Procedure di riparazione del modulo di controllo ABS

Rimozione

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   Portare il commutatore di accensione su OFF, quindi scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
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   Scollegare il tubo di aspirazione dell'intercooler (A) dal turbocompressore, quindi rimuovere il condotto di aspirazione dell'intercooler (B). [Benzina 1,6 T-GDI] Coppia di serraggio Fascetta: 4,9–6.9 N·m Bullone di fissaggio: 18,6–24 N·m

   

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   Sollevare il fermo del connettore HECU, quindi scollegare il connettore (A).

   

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   Scollegare i tubi del freno dalla HECU svitando i dadi (6 pz.) in senso antiorario con una chiave.

   Coppia di serraggio: 12,7–16.7 N·m

   

   Coppia di serraggio: 18,6–22 N·m

   

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   Allentare il bullone e il dado (A) di fissaggio dell'unità di controllo ABS sul veicolo.

   Coppia di serraggio: 12,7–16.7 N·m

   

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   Rimuovere la staffa (B) dopo aver tolto il bullone di fissaggio dalla HECU (A).

   

Installazione

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   Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
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   Dopo l'installazione, spurgare l'impianto frenante. (Vedere ABS — «Spurgo del sistema ABS»)