Procedimientos de reparación del módulo de control ABS

Extracción

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   Gire el interruptor de encendido a OFF y, a continuación, desconecte el cable negativo (-) de la batería.
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   Desconecte el tubo de admisión del intercooler (A) del turbocompresor y luego retire el conducto de admisión del intercooler (B). [Gasolina 1.6 T-GDI] Par de apriete. Abrazadera: 4,9–6.9 N·m Perno de fijación: 18,6–24 N·m

   

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   Tire hacia arriba del bloqueo del conector del HECU y, a continuación, desconecte el conector (A).

   

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   Desconecte los tubos de freno del HECU aflojando las tuercas (6 uds.) en sentido antihorario con una llave de tuercas.

   Par de apriete: 12,7–16.7 N·m

   

   Par de apriete: 18,6–22 N·m

   

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   Afloje el perno de fijación del módulo de control ABS y la tuerca (A) del vehículo.

   Par de apriete: 12,7–16.7 N·m

   

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   Retire el soporte (B) después de quitar el perno de fijación del HECU (A).

   

Instalación

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   Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.
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   Tras la instalación, purgue el sistema de frenos. (Consulte ABS: «Purga del sistema ABS»)