Procedure di riparazione del generatore

Rimozione

1. 1
   Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
2. 2
   Scollegare il connettore del compressore dell'aria (A) e il connettore dell'alternatore (B), quindi scollegare il cavo (C) dal terminale «B» dell'alternatore.

   

3. 3
   Allentare leggermente il bullone di fissaggio inferiore (A) dell'alternatore, senza svitarlo completamente, per rimuovere la cinghia di trasmissione.

   

4. 4
   Allentare i bulloni di fissaggio (A), quindi ruotare il bullone di regolazione (B) in senso orario per allentare la tensione.

   

5. 5
   Rimuovere la cinghia di trasmissione (A).

   

6. 6
   Rimuovere il gruppo staffa di tensionamento dell'alternatore (B) dopo aver allentato il bullone di fissaggio (A).

   

7. 7
   Rimuovere il bullone di fissaggio inferiore (A) dell'alternatore, quindi rimuovere l'alternatore (B).

   

Installazione

1. 1
   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
2. 2
   Dopo l'installazione, regolare la tensione della cinghia dell'alternatore. (Vedere Sistema meccanico motore — «Cinghia di trasmissione») Bullone di fissaggio superiore dell'alternatore: 26,5–37 N·m Bullone di fissaggio inferiore dell'alternatore: 29,4–41 N·m Bullone della staffa di tensionamento dell'alternatore: 24,3–27 N·m

Smontaggio

1. 1
   Rimuovere l'alternatore. (Vedere Sistema di ricarica — «Alternatore»)
2. 2
   Rimuovere il cappuccio OAD (disaccoppiatore dell'alternatore con frizione unidirezionale) (A).

   

3. 3
   Rimuovere la puleggia OAD (frizione unidirezionale dell'alternatore) (A) utilizzando lo strumento speciale.

   

4. 4
   Rimuovere il coperchio posteriore (A) dopo aver svitato i dadi.

   

5. 5
   Rimuovere i bulloni di fissaggio (A) e il gruppo regolatore (B).

   

6. 6
   Rimuovere la guida dell'anello collettore (A) tirandola.

   

7. 7
   Dissaldare i 3 fili dello statore (A).

   

8. 8
   Rimuovere i 4 bulloni passanti (A).

   

9. 9
   Staccare il rotore (A) e la staffa (B).

   

Montaggio

1. 1
   Verificare che vi sia continuità tra gli anelli collettori (C).

   

2. 2
   Verificare l'assenza di continuità tra gli anelli collettori e il rotore (B) o l'albero del rotore (A).
3. 3
   Se il rotore non supera il controllo di continuità, sostituire l'alternatore.
4. 4
   Controllare la continuità tra ogni coppia di fili (A).

   

5. 5
   Verificare l'assenza di continuità tra ciascun terminale e il nucleo della bobina.
6. 6
   Se la bobina non supera il controllo di continuità, sostituire l'alternatore.