Procedure di riparazione del semiasse anteriore

Rimozione

1. 1
   Allentare leggermente i dadi delle ruote. Sollevare il veicolo e verificare che sia fissato saldamente.
2. 2
   Rimuovere la ruota anteriore e il pneumatico (A) dal mozzo anteriore.

   Coppia di serraggio: 107,9–128 N·m

   

3. 3
   Rimuovere la pinza del freno anteriore. (Vedere Sistema frenante — «Freno a disco anteriore»)
4. 4
   Allentare il dado di tenuta del semiasse (A).

   Coppia di serraggio: 274,6–294 N·m

   

5. 5
   Rimuovere il giunto sferico del terminale di sterzo.

   1. Rimuovere la copiglia (C).
   2. Allentare il dado (B).
   3. Utilizzando l'SST (09568-1S100), separare il giunto sferico (A) dal fusello.

      Coppia di serraggio: 23,5–34 N·m

      

      

6. 6
   Allentare il dado del braccio inferiore (A) e rimuovere il giunto sferico del braccio inferiore utilizzando l'SST (09568-1S100).

   Coppia di serraggio: 58,8–71 N·m

   

   

7. 7
   Allentare la vite e rimuovere il disco anteriore (A).

   Coppia di serraggio: 4,9–5.9 N·m

   

8. 8
   Rimuovere l'albero di trasmissione (A) dall'assieme ponte anteriore (B).

   

9. 9
   Inserire una leva (A) tra la carcassa del cambio e la carcassa del giunto e separare l'albero di trasmissione lato guidatore dalla carcassa del cambio.

   

10. 10
    Allentare i bulloni di fissaggio dell'albero interno e rimuovere l'albero di trasmissione lato passeggero (A).

    Coppia di serraggio: 39,2–64 N·m

    

11. 11
    Allentare leggermente i dadi delle ruote. Sollevare il veicolo e verificare che sia fissato saldamente.
12. 12
    Rimuovere la ruota anteriore e il pneumatico (A) dal mozzo anteriore.

    Coppia di serraggio: 107,9–128 N·m

    

13. 13
    Rimuovere la pinza del freno anteriore. (Vedere Sistema frenante — «Freno a disco anteriore»)
14. 14
    Allentare il dado di tenuta del semiasse (A).

    Coppia di serraggio: 274,6–294 N·m

    

15. 15
    Rimuovere il giunto sferico del terminale di sterzo.

    1. Rimuovere la copiglia (C).
    2. Allentare il dado (B).
    3. Utilizzando l'SST (09568-1S100), separare il giunto sferico (A) dal fusello.

       Coppia di serraggio: 23,5–34 N·m

       

       

16. 16
    Allentare il dado del braccio inferiore (A) e rimuovere il giunto sferico del braccio inferiore utilizzando l'SST (09568-1S100).

    Coppia di serraggio: 58,8–71 N·m

    

    

17. 17
    Allentare la vite e rimuovere il disco anteriore (A).

    Coppia di serraggio: 4,9–5.9 N·m

    

18. 18
    Rimuovere l'albero di trasmissione (A) dall'assieme ponte anteriore (B).

    

19. 19
    Inserire una leva (A) tra la carcassa del cambio e la carcassa del giunto e separare l'albero di trasmissione lato guidatore dalla carcassa del cambio.

    

20. 20
    Inserire una leva (A) tra la campana della frizione e l'alloggiamento del giunto e separare l'albero di trasmissione lato passeggero dalla campana della frizione.

    

Installazione

1. 1
   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
2. 2
   Verificare l'allineamento. (Vedere Sospensioni — «Allineamento»)