Specifiche

Specifiche

Tipo di trasmissione		D7UF1
Tipo di motore		Benzina 1.6 T-GDI
Fluido per trasmissione	Quantità	1,9–2 L (0,50–0,53 galloni USA, 2,01–2,11 quarti USA, 1,67–1,76 quarti imp.)
	Lubrificante specificato	API Service GL-4, SAE 70W • Olio consigliato CORPO: SPIRAX S6 GHME 70W DCTF - SK: HK SYN DCTF - GS CALTEX: GS DCTF HD 70W
Rapporto di trasmissione	Sistema di comando	2WD	4WD
	1ª	3,929	3,643
	2ª	2,318	2.174
	3ª	2.043	1,826
	4ª	1,07	1,024
	5ª	0,822	0,809
	6ª	0,884	0,854
	7ª	0,721	0,717
	Garantire il ritorno	5.304	4.696
Rapporto finale	1ª, 2ª, 4ª, 5ª	4.294	4.643
	3ª, 6ª, 7ª, R	3.174	3.611

Comando frizione

Elemento	Condizione	Specifica
Resistenza (tra le linee)	Motore 1	60 mΩ ± 10%
	Motore 2	64 mΩ ± 10%
Tensione nominale		12V
Corrente massima		60 A
Condizioni di funzionamento		da -40 a 257 °F (da -40 a 125 °C)

Motoriduttore

Elemento		Specifica
Resistenza (tra le linee)	Spostamento motore 1/2	126,4 mΩ ± 10%
	Solenoide di selezione 1/2	0,7 Ω ± 10%
Corrente massima	Spostamento motore 1/2	45 A
	Solenoide di selezione 1/2	20 A
Uscita sensore elettromagnetico di selezione	Spingere	4,0 ± 0,15 V
	Tirare	1,0 ± 0,15 V
Condizioni di funzionamento		da -40 a 257 °F (da -40 a 125 °C)
Tensione di alimentazione del sensore		8,75 V ± 10%

Interruttore di inibizione

▷ Tipo: Combinazione di segnali di uscita a 4 terminali. ▷ Specifiche

Elemento	Specifiche
Tipo di uscita	Combinazione dei segnali di uscita
Tensione di alimentazione (V)	12

Sensore di velocità in ingresso 1/2

Elemento	Specifica
Tipo	Sensore Hall
Condizioni di funzionamento	da -40 a 257 °F (da -40 a 125 °C)
Segnale di uscita	Alto: 11,8–16,8 mA
	Basso: 5,9–8,4 mA

Coppie di serraggio

Elemento	N·m	kgf·m	lb-ft
Bullone di fissaggio del motore comando frizione	3,9 - 5,9	0,4 - 0,6	2,9 - 4,3
Bullone di fissaggio comando frizione	19,6 - 26,5	2,0 - 2,7	14,5 - 19,5
Bullone di fissaggio coperchio forcella	3,9 - 5,9	0,4 - 0,6	2,9 - 4,3
Bullone di fissaggio del riduttore di comando	19,6 - 26,5	2,0 - 2,7	14,5 - 19,5
	9,8 - 11,8	1,0 - 1,2	7,2 - 8,7
Bullone di fissaggio del sensore di velocità dell'albero di ingresso	9,8 - 11,8	1,0 - 1,2	7,2 - 8,7
Bullone di fissaggio dell'interruttore di blocco	9,8 - 11,8	1,0 - 1,2	7,2 - 8,7
Dado di fissaggio della leva manuale	17,4 - 24,5	1,8 - 2,5	13,0 - 18,1
Tappo di scarico olio	44,1 - 48,8	4,5 - 6,0	32,5 - 43,4
Tappo di carico olio	58,8 - 78,5	6,0 - 8,0	43,4 - 57,9
Bullone di fissaggio staffa del cavo del cambio	19,6 - 26,5	2,0 - 2,7	14,5 - 19,5
Dado di fissaggio del fermo del cavo del cambio	11,8 - 14,7	1,2 - 1,5	8,7 - 10,8
Dado di fissaggio del cavo del cambio	9,8 - 13,7	1,0 ~ 1,4	7,2 - 10,1
Bullone di fissaggio del gruppo leva del cambio	8,8 - 13,7	0,9 - 1,4	6,5 - 10,1
Bullone di fissaggio del motorino di avviamento	42,1 - 53,9	4,3 - 5,5	31,1 - 39,7
Bullone di fissaggio della staffa di supporto del cambio	88,2 - 107,8	9,0 - 11,0	65,0 - 79,5
Bullone della staffa di supporto del cambio	58,8 - 78,5	6,0 - 8,0	43,4 - 57,9
Bullone di fissaggio superiore del cambio (Cambio => Motore)	42,1 - 53,9	4,3 - 5,5	31,1 - 39,8
Bullone di fissaggio inferiore del cambio (Motore => Cambio)	42,1 - 53,9	4,3 - 5,5	31,1 - 39,8
Dado di fissaggio della staffa TCM	9,8 - 11,8	1,0 - 1,2	7,2 - 8,7
Cuscinetto di disinnesto frizione e bullone di fissaggio della boccola del cuscinetto	9,8 - 11,8	1,0 - 1,2	7,2 - 8,7

Lubrificanti

Elemento	Lubrificante specificato	Quantità
Albero primario 1/2 scanalatura	Grasso antigrippaggio per autoveicoli	0,15 - 0,25 g
Forcella di disinnesto frizione	Grasso antigrippaggio per autoveicoli	0,1 - 0,2 g