Sistemi di ritenuta

Modulo di controllo SRS (SRSCM) Procedure di riparazione

16passaggi
~96min
4/5difficoltà
010203040509.87N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Rimozione

  1. Estrarre la chiave di accensione dal veicolo.
  2. Scollegare il cavo negativo della batteria e attendere almeno tre minuti prima di iniziare il lavoro.
  3. Rimuovere il gruppo console centrale. (Vedere Carrozzeria — «Gruppo console centrale»)
  4. Rimuovere il condotto dell'aria del pavimento (A).
  5. Scollegare i connettori dell'SRSCM.
  6. Rimuovere l'SRSCM (A) dopo aver allentato i dadi di fissaggio.

Installazione

  1. Estrarre la chiave di accensione dal veicolo.
  2. Scollegare il cavo negativo della batteria e attendere almeno tre minuti prima di iniziare il lavoro.
  3. Installare l'SRSCM (A) utilizzando i dadi di montaggio dell'SRSCM.

    Coppia di serraggio: 7,8–9.8 N·m

  4. Collegare i connettori del cablaggio dell'SRSCM.
  5. Installare i condotti del riscaldatore e la console centrale. (Vedere Carrozzeria — «Gruppo console centrale»)
  6. Collegare il cavo negativo della batteria.
  7. Dopo aver installato l'SRSCM, verificare il corretto funzionamento del sistema: portare il commutatore di accensione su ON; la spia SRS deve accendersi per circa sei secondi, quindi spegnersi.

Variant Coding

Dopo aver sostituito l'SRSCM con uno nuovo, eseguire la procedura di «Codifica variante».Procedura di Variant Coding

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