Guida con rimorchio

Il traino di un rimorchio richiede una certa esperienza. Prima di affrontare la strada aperta, è necessario prendere confidenza con il rimorchio. Familiarizzare con la maneggevolezza e la frenata con il peso aggiuntivo del rimorchio. Tenere sempre presente che il veicolo è ora più lungo e meno reattivo rispetto a quando viaggia da solo.

Prima di iniziare, controllare il gancio di traino e la piattaforma del rimorchio, le catene di sicurezza, il/i connettore/i elettrico/i, i fari, i pneumatici e i freni.

Durante il viaggio, controllare di tanto in tanto che il carico sia fissato saldamente e che i fari e i freni del rimorchio funzionino ancora.

Distanza

Mantenere una distanza di sicurezza dal veicolo che precede almeno doppia rispetto a quando si guida senza rimorchio. Questo può aiutare a evitare situazioni che richiedono frenate brusche e sterzate improvvise.

Sorpasso

Quando si traina un rimorchio, è necessaria una distanza maggiore per effettuare un sorpasso. Inoltre, a causa della maggiore lunghezza del veicolo, sarà necessario spostarsi oltre il veicolo prima di poter rientrare nella propria corsia.

Retromarcia

Tenere la parte inferiore del volante con una mano. Quindi, per spostare il rimorchio a sinistra, muovere la mano verso sinistra. Per spostare il rimorchio a destra, muovere la mano verso destra. Tornare sempre lentamente indietro e, se possibile, farsi guidare da qualcuno.

Esecuzione delle curve

Quando si svolta con un rimorchio, eseguire curve più ampie del solito. Farlo in modo che il rimorchio non urti cordoli, banchine morbide, segnali stradali, alberi o altri oggetti. Evitare strappi e manovre brusche. Segnalare con anticipo.

Indicatori di direzione

Quando si traina un rimorchio, il veicolo deve essere dotato di un indicatore di direzione aggiuntivo e di cablaggio supplementare. Le frecce verdi sul quadro strumenti lampeggeranno ogni volta che si segnala una svolta o un cambio di corsia. Se collegati correttamente, anche le luci del rimorchio lampeggeranno per avvisare gli altri conducenti che si intende svoltare, cambiare corsia o fermarsi.

Durante il traino di un rimorchio, le frecce verdi sul quadro strumenti lampeggeranno anche se le lampadine del rimorchio sono bruciate. Si potrebbe quindi pensare che i conducenti dietro di voi vedano i vostri segnali, mentre in realtà non è così. È importante controllare periodicamente che le luci del rimorchio funzionino ancora. Controllare inoltre le luci ogni volta che si scollegano e si ricollegano i cavi.

AVVERTENZA

Non collegare il sistema di illuminazione del rimorchio direttamente al sistema elettrico del veicolo. Utilizzare un cablaggio per rimorchio approvato. La mancata osservanza di questa indicazione può causare danni all'impianto elettrico del veicolo e/o lesioni personali. Rivolgersi a un concessionario HYUNDAI autorizzato per assistenza.

Guida in salita e in discesa

Ridurre la velocità e scalare a una marcia inferiore prima di iniziare a scendere lungo una discesa lunga o ripida. Se non si scala la marcia, potrebbe essere necessario frenare così intensamente che i freni si surriscaldano e possono funzionare in modo inefficace.

In una salita lunga, scalare a una marcia inferiore e ridurre la velocità a circa 70 km/h mph (km/h) per ridurre il rischio di surriscaldamento del motore e della trasmissione.

Se il peso del rimorchio supera il peso massimo del rimorchio senza freni con il carico e il veicolo è dotato di cambio a doppia frizione, guidare in posizione D (Drive) durante il traino del rimorchio.

Guidare in posizione D (Drive) durante il traino del rimorchio riduce al minimo il surriscaldamento e prolunga la durata della trasmissione.

AVVISO

Per evitare il surriscaldamento del motore e/o della trasmissione:

• Quando si traina un rimorchio su pendenze ripide (superiori al 6%), prestare particolare attenzione all'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento motore. Verificare che il motore non si surriscaldi. Se l'indice dell'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento si sposta verso «H» (CALDO), accostare e fermarsi appena possibile in sicurezza, quindi lasciare il motore al minimo finché non si raffredda. È possibile riprendere la marcia quando il motore si è raffreddato a sufficienza.
• Se si traina un rimorchio con un peso lordo del veicolo e un peso del rimorchio massimi, il motore o il cambio possono surriscaldarsi. Durante la guida in queste condizioni, lasciare il motore al minimo finché non si raffredda. Riprendere la marcia solo dopo che il motore o il cambio si sono raffreddati a sufficienza.
• Quando si traina un rimorchio, la velocità del veicolo può essere molto inferiore a quella del normale flusso di traffico, soprattutto in salita. Utilizzare la corsia di marcia destra quando si traina un rimorchio in salita. Scegliere la velocità del veicolo in base alla velocità massima consentita per i veicoli con rimorchio, alla pendenza della strada e al peso del rimorchio.
• Sui veicoli dotati di cambio a doppia frizione, quando si traina un rimorchio in salite ripide, ricordare che la frizione del cambio può surriscaldarsi.

In caso di surriscaldamento della frizione, si attiva la modalità di protezione di sicurezza. Quando la modalità di protezione di sicurezza è attiva, l'indicatore della posizione della marcia sul quadro strumenti lampeggia e viene emesso un segnale acustico.

In questo momento sul display LCD comparirà un messaggio di avvertimento e la guida potrebbe non essere fluida.

Se si ignora questo avviso, le condizioni di guida possono peggiorare.

Per ripristinare le normali condizioni di guida, arrestare il veicolo su una strada piana e premere il pedale del freno per alcuni minuti prima di ripartire.

Parcheggio in salita o in discesa

In generale, quando un rimorchio è collegato al veicolo, non parcheggiare il veicolo in salita o in discesa.

Tuttavia, se fosse necessario parcheggiare con il rimorchio in pendenza, procedere come segue:

1. Portare il veicolo nel posto di parcheggio.
Girare il volante verso il bordo della strada (a destra se si scende, a sinistra se si sale).
2. Portare la leva del cambio in posizione P (Parcheggio, per veicoli con cambio a doppia frizione) oppure in posizione N (Folle, per veicoli con cambio manuale).
3. Inserire il freno di stazionamento e spegnere il motore.
4. Posizionare i cunei sotto le ruote del rimorchio dal lato delle ruote verso il basso in pendenza.
5. Avviare il motore, tenere premuto il freno, inserire la posizione N, rilasciare il freno di stazionamento e rilasciare lentamente il freno di servizio fino a quando i cunei del rimorchio non assorbono il carico.
6. Riazionare il freno di servizio e il freno di stazionamento.
7. Portare la leva del cambio in posizione P (Parcheggio, per cambio a doppia frizione) oppure in prima marcia (per cambio manuale) quando il veicolo è parcheggiato in salita, oppure in posizione R (Retromarcia) quando è parcheggiato in discesa.
8. Spegnere il veicolo e rilasciare il freno di servizio, ma lasciare inserito il freno di stazionamento.

AVVERTENZA

Per evitare lesioni gravi o mortali:

• Non scendere dal veicolo se il freno di stazionamento non è inserito. Se il motore è acceso, il veicolo può muoversi improvvisamente. Si potrebbero subire lesioni gravi o mortali, sia a sé stessi sia ad altre persone.
• Non premere il pedale dell'acceleratore per trattenere il veicolo in salita.

Ripartenza dopo il parcheggio in pendenza

1. Con la leva del cambio in posizione P (Parcheggio, per veicoli con cambio a doppia frizione) o N (Folle, per veicoli con cambio manuale), premere il pedale del freno e tenerlo premuto finché:

• si avvia il motore;
• si innesta una marcia; e
• Rilasciare il freno di stazionamento.

2. Rilasciare lentamente il pedale del freno.

3. Avanzare lentamente finché il rimorchio non è libero dai cunei.

4. Fermarsi e chiedere a qualcuno di sollevare e rimuovere i cunei.