Guida con rimorchio

Il traino di un rimorchio richiede una certa esperienza. Prima di affrontare la strada aperta, dovete prendere confidenza con il vostro rimorchio. Familiarizzate con la sensazione di guida e frenata con il peso aggiuntivo del rimorchio. E ricordate sempre che il veicolo che guidate ora è più lungo e meno reattivo rispetto al veicolo da solo.

Prima di iniziare, controllare l'attacco e la piattaforma del rimorchio, le catene di sicurezza, i connettori elettrici, i fari, i pneumatici e i freni.

Durante la marcia controllare di tanto in tanto che il carico sia fissato saldamente e che le luci e i freni del rimorchio siano ancora funzionanti.

Distanza

Mantenere una distanza di sicurezza almeno doppia rispetto a quella da tenere senza rimorchio dal veicolo che precede. Ciò aiuta a evitare situazioni che richiedono frenate brusche e sterzate improvvise.

Sorpasso

Quando si traina un rimorchio è necessaria una maggiore distanza di visibilità in avanti. Inoltre, a causa della maggiore lunghezza del veicolo, dovrete superare il veicolo di molto più di prima prima di poter rientrare nella vostra corsia.

Retromarcia

Tenere la parte inferiore del volante con una mano. Quindi, per muovere il rimorchio verso sinistra, spostare la mano a sinistra. Per muovere il rimorchio verso destra, spostare la mano a destra. Procedere sempre lentamente e, se possibile, farsi guidare da qualcuno.

Esecuzione delle curve

Quando si svolta con il rimorchio, eseguire curve più ampie del solito. Farlo in modo che il rimorchio non urti cordoli, marciapiedi, segnali stradali, alberi o altri oggetti. Evitare strappi o manovre brusche. Segnalare in anticipo.

Indicatori di direzione

Quando si traina un rimorchio, il veicolo deve essere dotato di lampeggiatori del rimorchio e di cablaggio supplementare. Le frecce verdi sul quadro strumenti lampeggeranno ogni volta che si segnala una svolta o un cambio di corsia. Se collegate correttamente, anche le luci del rimorchio lampeggeranno per avvisare gli altri conducenti che state per svoltare, cambiare corsia o fermarvi.

Durante il traino di un rimorchio, le frecce verdi sul quadro strumenti lampeggeranno in curva anche se la lampadina del rimorchio è bruciata. Quindi potreste pensare che i conducenti dietro di voi vedano i vostri segnali quando in realtà non li vedono. È importante controllare periodicamente che le luci del rimorchio funzionino ancora. Dovete anche verificare che si accendano ogni volta che scollegate e ricollegate i cavi.

AVVERTENZA

Non collegate l'impianto di illuminazione del rimorchio direttamente all'impianto di illuminazione del veicolo. Utilizzate un cablaggio per rimorchio approvato. La mancata osservanza può causare danni all'impianto elettrico del veicolo e/o lesioni personali. Rivolgetevi a un concessionario HYUNDAI autorizzato per assistenza.

Guida in salita e in discesa

Riducete la velocità e scalate a una marcia inferiore prima di iniziare una discesa lunga o ripida. Se non scalate, potrebbe essere necessario usare i freni in modo tale da surriscaldarli e comprometterne l'efficienza.

In una salita lunga scalare e ridurre la velocità a circa 70 km/h, per ridurre la probabilità di surriscaldamento del motore e della trasmissione.

Se il rimorchio pesa più della massa massima rimorchiabile senza freno per rimorchio, dovete guidare in D (Drive) durante il traino del rimorchio. Guidare il veicolo in D (Drive) durante il traino del rimorchio riduce l'accumulo di calore e prolunga la vita della trasmissione.

AVVISO

Per evitare il surriscaldamento del motore e/o della trasmissione:

• Durante il traino di un rimorchio su una pendenza ripida (superiore al 6%), prestate molta attenzione all'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento motore per assicurarvi che il motore non si surriscaldi. Se la lancetta dell'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento si sposta verso «H» (HOT), accostate e fermatevi appena è sicuro farlo, quindi lasciate il motore al minimo finché non si raffredda. Potete proseguire quando il motore si è raffreddato a sufficienza.
• Durante il traino di un rimorchio la velocità del veicolo può essere molto inferiore a quella del normale flusso di traffico, soprattutto in salita. Mantenetevi sulla corsia di destra durante il traino di un rimorchio in salita. Scegliete la velocità del veicolo in base al limite massimo indicato per i veicoli con rimorchio, alla pendenza della salita e alla massa del rimorchio.

Parcheggio in salita o in discesa

In generale, se il veicolo è collegato a un rimorchio, non dovete parcheggiare il veicolo in pendenza.

Tuttavia, se doveste mai parcheggiare il rimorchio in pendenza, procedete come segue:

1. Portate il veicolo nell'area di parcheggio.

Girate il volante verso il cordolo (a destra se scendete la pendenza, a sinistra se la salite).

2. Portate il veicolo in posizione P (Park).

3. Inserire il freno di stazionamento e spegnere il veicolo.

4. Collocare dei cunei sotto le ruote del rimorchio, sul lato a valle.

5. Avviate il veicolo, premete il freno, portate la leva del cambio in N (Neutral), rilasciate il freno di stazionamento e rilasciate lentamente il freno di servizio fino a quando il rimorchio non si blocca e assorbe il carico.

6. Premere nuovamente il freno e inserire il freno di stazionamento.

7. Spostate la leva del cambio in posizione P (Park).

8. Spegnere il veicolo e rilasciare il freno di servizio, lasciando però inserito il freno di stazionamento.

AVVERTENZA

• Non lasciare il veicolo senza aver inserito saldamente il freno di stazionamento. Se si lascia il motore acceso, il veicolo potrebbe muoversi improvvisamente. Si potrebbero causare lesioni gravi o mortali a sé stessi e ad altri.
• Non utilizzare il pedale dell'acceleratore per mantenere il veicolo in salita.

Utilizzo del veicolo dopo averlo parcheggiato in pendenza

1. Con la leva del cambio in posizione P (Park), premete il pedale del freno e tenetelo premuto mentre eseguite quanto segue:

• si avvia il motore;
• si innesta una marcia; e
• Rilasciare il freno di stazionamento.

2. Sollevare lentamente il piede dal pedale del freno.

3. Avanzare lentamente fino a liberare il rimorchio dai cunei.

4. Fermarsi e farsi aiutare a raccogliere e riporre i cunei.