Spiegazione delle voci di manutenzione programmata

Olio motore e filtro

L'olio motore e il filtro devono essere sostituiti agli intervalli indicati nel programma di manutenzione. Se il veicolo è utilizzato in condizioni gravose, è necessario sostituire olio e filtro più frequentemente.

Cinture di sicurezza

Ispezionare tutte le cinghie di trasmissione per verificare la presenza di tagli, crepe, usura eccessiva o impregnazione di olio e sostituirle se necessario. Le cinghie di trasmissione devono essere controllate periodicamente per verificarne la corretta tensione e regolate se necessario.

Filtro del carburante

Un filtro del carburante intasato può limitare la velocità del veicolo, danneggiare il sistema di controllo delle emissioni e causare un avviamento difficoltoso. Quando nel serbatoio del carburante si accumula una quantità significativa di contaminanti, il filtro del carburante deve essere sostituito.

Dopo aver installato il nuovo filtro del carburante, avviare il motore per alcuni minuti e controllare che i collegamenti non presentino perdite. I filtri del carburante devono essere installati da un concessionario HYUNDAI autorizzato.

Tubazioni del carburante, tubi flessibili del carburante e raccordi

Controllare le tubazioni, i tubi flessibili e i raccordi del carburante per verificare la presenza di perdite e danni. Far sostituire immediatamente tutti i componenti danneggiati o che perdono da un concessionario HYUNDAI autorizzato.

Tubo di sfiato del serbatoio e tappo del bocchettone di rifornimento

Il tubo flessibile del vapore e il tappo del serbatoio del carburante devono essere controllati agli intervalli indicati nel programma di manutenzione. Assicurarsi che il nuovo tubo flessibile del vapore o il tappo del serbatoio siano installati correttamente.

Tubi di ventilazione del basamento (PCV)

Ispezionare la superficie dei tubi flessibili per verificare la presenza di segni di danni termici e/o meccanici. Gomma dura e fragile, crepe, lacerazioni, tagli, abrasioni ed eccessivo rigonfiamento indicano deterioramento. Prestare particolare attenzione all'ispezione dei tubi flessibili più vicini a fonti di calore elevato, come il collettore di scarico.

Ispezionare l'instradamento dei tubi flessibili per assicurarsi che non tocchino alcuna fonte di calore, bordi taglienti o componenti in movimento che potrebbero causare danni termici o usura meccanica. Ispezionare tutti i collegamenti dei tubi, come fascette e manicotti, per assicurarsi che siano sicuri e che non vi siano perdite. Sostituire immediatamente i tubi flessibili se presentano segni di deterioramento o danni.

Filtro dell'aria

Si raccomanda l'uso di un filtro dell'aria originale HYUNDAI in caso di sostituzione.

Candele di accensione

Non dimenticare di installare candele nuove del corretto grado termico.

Sistema di raffreddamento

Controllare i componenti dell'impianto di raffreddamento, come radiatore, vaschetta del liquido di raffreddamento, tubi flessibili e raccordi, per verificare tenuta e danni. Sostituire tutti i componenti danneggiati.

Liquido di raffreddamento motore

Il liquido di raffreddamento deve essere sostituito agli intervalli indicati nel programma di manutenzione.

Olio del cambio automatico

L'olio del cambio automatico non deve essere controllato in condizioni di utilizzo normali. In condizioni gravose, l'olio deve essere sostituito dal concessionario ufficiale HYUNDAI secondo il programma di manutenzione periodica riportato all'inizio di questo capitolo.

Informazioni

Il colore dell'olio del cambio automatico è rosso quando è nuovo.

Durante la guida il liquido della trasmissione automatica tende a scurirsi. Questa è una condizione normale e non indica la necessità di sostituire il liquido in base al cambiamento di colore.

AVVISO

L'uso di un liquido non specificato può causare malfunzionamenti e guasti della trasmissione. Utilizzare esclusivamente il liquido specificato per il cambio automatico (vedere «Lubrificanti e capacità consigliati» nel capitolo 8).

Tubi flessibili e tubazioni dei freni

Controllare visivamente il corretto montaggio, l'usura, le crepe, il consumo e eventuali perdite. Sostituire immediatamente tutti i componenti danneggiati o usurati.

Liquido dei freni

Controllare il livello del liquido dei freni nel serbatoio. Il livello deve trovarsi tra i segni MIN e MAX sulla parete del serbatoio. Utilizzare esclusivamente liquido per freni idraulici conforme alla specifica DOT 3 o DOT 4.

Freno di stazionamento

Ispezionare il sistema del freno di stazionamento.

Pastiglie freni, dischi, pinze e rotori

Controllare le pastiglie per eccessiva usura, i dischi per ovalizzazione e usura, e le pinze per perdite di liquido.

Tubo di scarico e silenziatore

Ispezionare visivamente i tubi di scarico, i silenziatori e le sospensioni per crepe, usura o danni. Avviare il motore e ascoltare attentamente eventuali perdite di gas di scarico. Serrare i collegamenti o sostituire i componenti se necessario.

Bulloni di fissaggio della sospensione

Controllare i collegamenti delle sospensioni per allentamento o danni. Serrare alla coppia specificata.

Scatola dello sterzo, meccanismo di collegamento e soffietti/snodo sferico del braccio inferiore

Con il veicolo fermo e il motore spento, verificare l'eventuale gioco eccessivo del volante. Controllare i collegamenti per piegature o danni. Controllare le cuffie e i giunti sferici per usura, crepe o danni.

Sostituire tutte le parti danneggiate.

Semiassi e cuffie

Controllare i semiassi, i soffietti e le fascette per crepe, usura o danni. Sostituire i componenti danneggiati e, se necessario, reingrassare.

Refrigerante per climatizzatore

Controllare le tubazioni e i raccordi del climatizzatore per verificare la presenza di perdite e danni.