Sistema antibloccaggio dei freni (ABS)

AVVERTENZA

Il sistema antibloccaggio dei freni (ABS) e il sistema di controllo elettronico della stabilità (ESC) non impediscono incidenti causati da manovre di guida errate o pericolose. Anche se il veicolo offre un controllo migliorato durante la frenata di emergenza, mantenere sempre una distanza di sicurezza dagli oggetti davanti a sé. La velocità del veicolo deve essere sempre ridotta in condizioni stradali difficili. La distanza di frenata dei veicoli con ABS o ESC può essere maggiore rispetto a quella dei veicoli privi di tali sistemi su strade scivolose.

Guidare a velocità ridotta nelle seguenti condizioni:

• Strade sterrate, ghiaiose o innevate.
• Strade con fondo irregolare o con dislivelli superficiali.
• Veicolo dotato di catene da neve installate.

Le funzioni di sicurezza ABS o ESC del veicolo non devono essere verificate ad alta velocità o in curva. Ciò potrebbe compromettere la sicurezza propria o altrui.

L'ABS è un sistema frenante elettronico che aiuta a prevenire il bloccaggio delle ruote in frenata. L'ABS consente al conducente di sterzare e frenare contemporaneamente.

Uso dell'ABS

Per ottenere il massimo beneficio dall'ABS in una situazione di emergenza, non cercare di modulare la pressione del freno e non pompare i freni. Premere il pedale del freno il più possibile.

Quando si frena in condizioni che potrebbero causare il bloccaggio delle ruote, si possono avvertire rumori dai freni oppure una sensazione di pulsazione sul pedale del freno. Questo è normale e significa che l'ABS sta funzionando.

L'ABS non riduce il tempo né la distanza necessari per arrestare il veicolo.

Mantenere sempre una distanza di sicurezza dal veicolo che precede.

L'ABS non impedisce il sbandamento causato da brusche variazioni di direzione, come affrontare una curva troppo velocemente o cambiare corsia improvvisamente. Guidare sempre a una velocità adeguata alla strada e alle condizioni meteorologiche.

L'ABS non può prevenire la perdita di stabilità. Tenere sempre il volante con una presa moderata durante la frenata brusca. Un movimento brusco o improvviso del volante può far sì che il veicolo sbandi nella corsia opposta o esca di strada. Su fondi sciolti o irregolari, il funzionamento dell'ABS può aumentare la distanza di frenata rispetto ai veicoli dotati di impianto frenante convenzionale.

ABS () La spia rimarrà accesa per alcuni secondi dopo che l'interruttore di accensione è stato portato in posizione ON.

Durante questo periodo, l'ABS esegue l'autodiagnosi e la spia si spegne se tutto è normale. Se la spia rimane accesa, potrebbe esserci un problema con l'ABS. Rivolgersi al più presto a un concessionario HYUNDAI autorizzato.

AVVERTENZA

Se la spia ABS ( ) è accesa o lampeggia, potrebbero esserci problemi con l'ABS. I freni di servizio funzioneranno normalmente. Per ridurre il rischio di lesioni gravi o mortali, rivolgersi al più presto a un concessionario HYUNDAI autorizzato.

AVVISO

Quando si guida su una strada con scarsa aderenza, ad esempio ghiacciata, e si aziona il freno in modo continuo, l'ABS rimane attivo continuamente e la spia ABS ( ) può accendersi. Portare il veicolo in un luogo sicuro e spegnere il veicolo.

Riavviare il veicolo. Se la spia ABS non è accesa, il sistema ABS è normale.

In caso contrario, potrebbe esserci un problema nel sistema ABS. Rivolgersi quanto prima a un concessionario autorizzato HYUNDAI.

Informazioni

Quando si avvia il veicolo con una batteria scarica, la spia ABS ( ) può accendersi contemporaneamente. Ciò è dovuto alla bassa tensione della batteria. Non significa che l'ABS non funzioni correttamente. Far ricaricare la batteria prima di guidare il veicolo.