Controllo elettronico della stabilità (ESC)

Il controllo elettronico della stabilità aiuta a stabilizzare il veicolo durante le manovre in curva.

L'ESC verifica la direzione voluta dal conducente e quella effettivamente seguita dal veicolo. L'ESC applica la pressione frenante a ciascun freno del veicolo e interviene sul sistema di gestione del motore per aiutare il conducente a mantenere il veicolo sulla traiettoria prevista. Non sostituisce le pratiche di guida sicura. Adeguare sempre la velocità e la guida alle condizioni della strada.

AVVERTENZA

Non guidare mai troppo velocemente in curva in relazione alle condizioni della strada. L'ESC non previene gli incidenti.

Una velocità eccessiva in curva, manovre brusche e l'aquaplaning su superfici bagnate possono causare incidenti gravi.

funzionamento del regolatore di velocità

Stato di attivazione dell'ESC

Quando la chiave di accensione è in posizione ON, le spie ESC e ESC OFF si accendono per circa tre secondi. Dopo lo spegnimento di entrambe le spie, l'ESC è attivo.

Durante il funzionamento

• Quando si preme il pedale del freno in condizioni che potrebbero causare il bloccaggio delle ruote, si possono sentire rumori provenienti dai freni o avvertire una sensazione corrispondente sul pedale del freno. Questo è normale e significa che l'ESC è attivo.
• Quando l'ESC è attivo, il motore può non rispondere all'acceleratore come in condizioni normali.
• Se il controllo di velocità di crociera o lo Smart Cruise Control era in uso quando l'ESC si attiva, il controllo di velocità di crociera o lo Smart Cruise Control si disinserisce automaticamente. Il controllo di velocità di crociera o lo Smart Cruise Control possono essere reinseriti quando le condizioni della strada lo consentono.
• Quando si cerca di uscire da un fondo fangoso o durante la marcia su strada scivolosa, il regime motore (giri/min) potrebbe non aumentare anche se il pedale dell'acceleratore viene premuto a fondo. Ciò serve a mantenere la stabilità e la trazione del veicolo e non indica un problema.

Stato ESC OFF

Per disattivare il funzionamento dell'ESC:

• Stato 1

Premere brevemente il pulsante ESC OFF. Si accende la spia ESC OFF e/o viene visualizzato il messaggio "Traction Control disabled". In questo stato la funzione di controllo della trazione ESC (controllo motore) è disattivata, mentre la funzione di controllo dei freni ESC (controllo frenata) continua a funzionare.

• Stato 2

Tenere premuto il pulsante ESC OFF per più di 3 secondi. Si accende la spia ESC OFF e/o viene visualizzato il messaggio "Traction & Stability Control disabled" e suona un segnale acustico di avvertimento. In questo stato sono disattivate sia la funzione di controllo della trazione ESC (controllo motore) sia la funzione di controllo dei freni ESC (controllo frenata).

Se l'interruttore di accensione è in posizione LOCK/OFF quando l'ESC è disattivato, l'ESC resta disattivato. Dopo il riavvio del motore, l'ESC si riattiva automaticamente.

Spia luminosa

Quando il pulsante di avviamento/arresto motore è in posizione ON, la spia ESC si accende e poi si spegne se il sistema ESC funziona normalmente. La spia ESC lampeggia ogni volta che il sistema ESC è in funzione.

Se la spia ESC rimane accesa, il veicolo potrebbe presentare un'anomalia del sistema ESC. Se si accende questa spia, si raccomanda di far controllare il veicolo da un concessionario HYUNDAI autorizzato il prima possibile.

La spia ESC OFF si accende quando il sistema ESC è disattivato.

AVVERTENZA

Quando la spia ESC lampeggia, significa che l'ESC è attivo:

Guidare lentamente e NON tentare MAI di accelerare. NON disattivare MAI il sistema ESC mentre la spia ESC lampeggia, altrimenti si potrebbe perdere il controllo del veicolo e causare un incidente.

AVVISO

La guida con ruote e pneumatici di dimensioni diverse può causare il malfunzionamento del sistema ESC. Prima di sostituire un pneumatico, assicurarsi che tutti e quattro i pneumatici e le ruote abbiano le stesse dimensioni. Non guidare mai il veicolo con ruote di dimensioni diverse o pneumatici di dimensioni diverse installati.

Uso della funzione ESC OFF

Durante la guida

La modalità ESC OFF deve essere usata solo brevemente per aiutare a liberare il veicolo bloccato nella neve o nel fango, arrestando temporaneamente il funzionamento del sistema ESC per mantenere la coppia alle ruote.

Per disattivare l'ESC durante la marcia, premere il pulsante ESC OFF quando si viaggia su una superficie stradale piana.

AVVISO

Per evitare danni alla trasmissione:

• Non far girare eccessivamente la/le ruota/e di un asse mentre le spie ESC, ABS e del freno di stazionamento sono accese. I danni risultanti non saranno coperti dalla garanzia del veicolo. Ridurre la potenza del motore e non far girare eccessivamente la/le ruota/e mentre queste spie sono accese.
• Quando il veicolo viene utilizzato su un banco a rulli, assicurarsi che il sistema ESC sia disattivato (spia ESC OFF accesa).

Informazioni

La disattivazione del sistema ESC non influisce sul funzionamento dell'ABS o del normale impianto frenante.