Descrizione e funzionamento

Descrizione

Il sistema di controllo delle emissioni evaporative impedisce la fuoriuscita nell'atmosfera dei vapori di carburante accumulati nel serbatoio. Quando il carburante evapora nel serbatoio, i vapori passano attraverso i tubi o i flessibili di sfiato fino al canister riempito di carbone attivo. Il canister trattiene temporaneamente i vapori. La ECM controlla il sistema per aspirare i vapori raccolti nelle camere di combustione in determinate condizioni di funzionamento. Il vuoto del collettore del motore viene utilizzato per aspirare i vapori nel collettore di aspirazione.

Funzionamento

Monitoraggio del sistema evaporativo

Sistema evaporativo e sistema di controllo delle emissioni ORVR. Il sistema è composto da valvola di riempimento e valvola di chiusura del carburante, valvola di chiusura del carburante (per ribaltamento), valvola a due vie (sfiato a pressione/vuoto), separatore liquido/vapore del carburante, installato accanto al bocchettone di riempimento, filtro al carbone attivo installato sotto il pavimento posteriore sinistro, longherone e protezione, tubi e vari raccordi. Durante il rifornimento, l'aria esterna viene aspirata nel bocchettone, quindi i vapori di carburante non vengono rilasciati nell'aria. I vapori nel serbatoio vengono quindi convogliati nel canister attraverso la valvola di scarico. Il separatore liquido/vapore del carburante isola il carburante liquido e lascia passare solo il vapore puro nel canister. Durante il funzionamento del motore, i vapori accumulati nel canister vengono aspirati nel collettore di aspirazione e quindi nella camera di combustione. Mediante questo processo di spurgo, il filtro al carbone attivo viene pulito e ripristina la sua capacità di assorbimento.

1. Tappo del serbatoio del carburante 2. Bocchettone del carburante 3. Valvola di chiusura del carburante 4. Serbatoio del carburante 5. Valvola ORVR 6. Valvola a 2 vie e di chiusura 7. Tubo di sfiato evaporativo

8. Tubo di sfiato evaporativo 9. Canister 10. Valvola di chiusura dell'assorbitore (CCV) 11. Linea di alimentazione del carburante 12. Sensore di pressione del serbatoio del carburante (FTPS) 13. Elettrovalvola di controllo dello spurgo (PCSV)