Procedure di riparazione della pinza del freno anteriore a disco

Rimozione

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   Rimuovere la ruota anteriore e il pneumatico.

   Coppia di serraggio: 88,3 ~ 108 N·m

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   Allentare il bullone perno guida (B) e ruotare la pinza (A) verso l'alto per spostarla.

   Coppia di serraggio: 21,6 ~ 31 N·m

   

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   Sostituire la piastrina antirumore (D), le molle di fissaggio pastiglia (C) e le pastiglie freno (B) nella staffa pinza (A).

   

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   Allentare il bullone banjo del tubo flessibile (B) e i bulloni di fissaggio della pinza (C), quindi rimuovere la pinza anteriore completa (A). Coppia di serraggio: Tubo flessibile freno alla pinza (B): 24,5 ~ 29 N·m Pinza completa con fuso a snodo (C): 78,5 ~ 98 N·m

   

Sostituzione

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   Rimuovere il bullone di fissaggio della staffa del tubo flessibile freno (A).

   

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   Allentare il bullone perno guida (B) e ruotare la pinza (A) verso l'alto per spostarla.

   Coppia di serraggio: 21,6 ~ 31 N·m

   

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   Sostituire la piastrina antirumore (D), le molle di fissaggio pastiglia (C) e le pastiglie freno (B) nella staffa pinza (A).

   

Ispezione

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   Verificare che le pastiglie dei freni non presentino usura o scolorimento.
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   Verificare che il disco freno non presenti danni o crepe.
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   Rimuovere ruggine e contaminanti dalla superficie e misurare lo spessore del disco in almeno 8 punti equidistanti (5 mm) dal bordo esterno del disco freno. Spessore disco freno - Standard: 28 mm (1,10 in) - Limite di servizio: 26,4 mm (1,04 in) Variazione: meno di 0,005 mm (0,0002 in)

   

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   Se l'usura supera il limite, sostituire i dischi e le pastiglie come gruppo sul lato sinistro e destro del veicolo.
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   Verificare l'usura delle pastiglie. Misurare lo spessore della pastiglia e sostituirla se è inferiore al valore specificato. Spessore della pastiglia - Valore standard: 11 mm (0,43 pollici) - Limite massimo di esercizio: 2,0 mm (0,0787 pollici)
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   Assicurarsi che il lubrificante sia applicato sui punti di scorrimento e sulla piastra e sulla base metallica, e verificare che non vi siano danni.

   

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   Posizionare il comparatore a quadrante a circa 5 mm (0,2 pollici) dal bordo esterno del disco freno e misurare l'oscillazione del disco.

   Battimento disco freno Limite: 0,04 mm (0,00157 in) o meno (nuovo)

   

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   Se l'oscillazione del disco freno supera il valore limite, sostituire il disco, quindi misurare nuovamente l'oscillazione.
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   Se l'oscillazione non supera il valore limite, installare il disco freno ruotandolo di 180°, quindi verificare nuovamente l'oscillazione del disco freno.
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    Se l'oscillazione non può essere eliminata modificando la posizione del disco freno, sostituire il disco freno.

Installazione

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   Installazione: eseguire la procedura inversa alla rimozione.
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   Utilizzare SST (09581-11000) durante l'installazione del gruppo pinza freno.

   

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   Dopo l'installazione, spurgare l'impianto frenante. (Vedere Spurgo impianto frenante)