Procedure di riparazione del riscaldatore

Sostituzione

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   Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
2. 2
   Ricaricare il refrigerante con la stazione di recupero/riciclo/ricarica.
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   Quando il motore si è raffreddato, scaricare il liquido di raffreddamento motore dal radiatore.
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   Rimuovere il coperchio della valvola di espansione (A).

   

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   Rimuovere i bulloni (A) e la valvola di espansione (B) dal nucleo dell'evaporatore. Tappare o chiudere le linee immediatamente dopo lo scollegamento per evitare l'ingresso di umidità e polvere.

   Coppia di serraggio: 7,8 ~ 11.7 N·m

   

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   Scollegare i tubi di ingresso (C) e di uscita (D) del riscaldatore dal gruppo riscaldatore.

   

   Il liquido di raffreddamento motore fuoriuscirà quando si scollegano i tubi flessibili; raccoglierlo in una bacinella pulita. Fare attenzione a non versare il liquido di raffreddamento sulle parti elettriche o sulle superfici verniciate. In caso di fuoriuscita, pulire immediatamente.

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   Rimuovere l'airbag (vedere il gruppo BD - Airbag).
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   Scollegare i connettori dell'attuatore di regolazione temperatura, dell'attuatore di modalità e del sensore di temperatura dell'evaporatore.
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   Rimuovere il traverso del cofano assemblato. (Vedere il traverso del cofano, gruppo BD)
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    Rimuovere il gruppo riscaldatore e ventilatore svitando i 3 bulloni di fissaggio.

    

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    Rimuovere il gruppo ventilatore (B) dal gruppo riscaldatore svitando le 3 viti.

    

    

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    Installare seguendo la procedura di rimozione in ordine inverso, prestando attenzione ai seguenti punti:

    A.	Se si installa un nuovo evaporatore, aggiungere olio refrigerante (ND-OIL8).

    B.	Sostituire gli anelli di tenuta O-ring con nuovi su ogni raccordo e applicare un sottile strato di olio refrigerante prima dell'installazione. Utilizzare sempre gli O-ring corretti per R-134a per evitare perdite.

    C.	Chiudere immediatamente il contenitore dell'olio dopo l'uso, sigillandolo per evitare l'assorbimento di umidità.

    D.	Non versare olio refrigerante sul veicolo; può danneggiare la vernice. Se l'olio refrigerante entra in contatto con la vernice, lavare immediatamente la zona.

    E.	Applicare sigillante sulle boccole.

    F.	Verificare l'assenza di perdite d'aria.

    G.	Caricare il sistema e verificarne il funzionamento.

    H.	Non scambiare i tubi di ingresso e uscita del riscaldatore e fissare saldamente le fascette dei tubi.

    I.	Riempire il circuito di raffreddamento con liquido di raffreddamento motore.