Процедуры ремонта отопителя

Замена

1. 1
   Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
2. 2
   Соберите хладагент с помощью станции регенерации/рециркуляции/зарядки.
3. 3
   Когда двигатель остынет, слейте охлаждающую жидкость двигателя из радиатора.
4. 4
   Снимите крышку расширительного клапана (А).

   

5. 5
   Снимите болты (А) и расширительный клапан (В) с сердцевины испарителя. Заглушите или закройте линии сразу после их отсоединения, чтобы избежать попадания влаги и пыли.

   Момент затяжки : 7,8 ~ 11,7 Н·м

   

6. 6
   Отсоедините впускной (C) и выпускной (D) шланги отопителя от блока отопителя.

   

   Охлаждающая жидкость двигателя вытечет при отсоединении шлангов; слейте его в чистый поддон. Следите за тем, чтобы охлаждающая жидкость не пролилась на электрические части или окрашенные поверхности. Если пролилась охлаждающая жидкость, промойте ее немедленно.

7. 7
   Снимите аварийную подушку (см. раздел «Группа BD-аварийная подушка»).
8. 8
   Отсоединяем разъемы от регулятора температуры привод, привод управления режимами и температура испарителя датчик.
9. 9
   Снимите поперечину капота в сборе. (См. поперечину капота группы BD)
10. 10
    Снимите блок отопителя и вентилятора, отвернув 3 болта крепления.

    

11. 11
    Снимите блок вентилятора (В) с блока отопителя, отвернув 3 винта.

    

    

12. 12
    Установите в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие элементы:

    А.	Если вы устанавливаете новый испаритель, добавьте охлаждающее масло (ND-OIL8).

    Б.	Замените уплотнительные кольца новыми на каждом фитинге и нанесите тонким слоем охлаждающего масла перед их установкой. Обязательно используйте правильные уплотнительные кольца для R-134a, чтобы избежать утечки.

    С.	Сразу же после использования масла закройте емкость крышкой и закройте ее, чтобы избежать впитывания влаги.

    Д.	Не проливайте охлаждающее масло на автомобиль; это может повредить краску; если масло хладагента попало на краску, промойте его выключить немедленно

    Э.	Нанесите герметик на втулки.

    Ф.	Убедитесь, что нет утечки воздуха.

    Г.	Зарядите систему и проверьте ее работоспособность.

    ЧАС.	Не меняйте местами впускной и выпускной шланги отопителя и надежно устанавливайте хомуты шлангов.

    Я.	Заполните систему охлаждения охлаждающей жидкостью двигателя