Controllo del livello dell'olio motore

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L'olio motore è essenziale per le prestazioni e la durata del motore. Si consiglia di controllare il livello dell'olio almeno una volta alla settimana in uso normale e più spesso durante i viaggi o la guida in condizioni gravose.

Recommended Oil
Olio consigliato La qualità dell'olio motore deve soddisfare la seguente classificazione.

API SJ, SL o superiore, ILSAC GF-3 o superiore

NOTA:
o Per un buon risparmio di carburante, si consiglia l'olio motore SAE 5W-20 (5W-30), ILSAC GF-3, indipendentemente dall'opzione regionale e dalla variante del motore.o Se l'olio SAE 5W-20, ILSAC GF-3 non è disponibile, è possibile utilizzare l'olio motore consigliato in alternativa per il corrispondente intervallo di temperatura.

To Check the Oil Level
Controllo del livello dell'olio Prima di controllare l'olio, portare il motore alla normale temperatura di esercizio e assicurarsi che la vettura sia parcheggiata su una superficie piana. Spegnere il motore.

Attendere cinque minuti, quindi estrarre l'asta di livello, pulirla, reinserirla completamente e estrarla di nuovo. Rilevare quindi il livello più alto raggiunto dall'olio sull'asta. Deve trovarsi tra il segno superiore ("FULL") e quello inferiore ("LOW").

AVVERTENZA:
Prestare molta attenzione a non toccare il tubo del radiatore durante il controllo dell'olio motore, poiché potrebbe essere abbastanza caldo da causare ustioni.
Adding Oil
Rabbocco dell'olio Se il livello dell'olio è vicino o al di sotto del segno "L", aggiungere olio fino a raggiungere il segno "F". Per aggiungere olio: 1. Rimuovere il tappo di riempimento dell'olio ruotandolo in senso antiorario. 2. Aggiungere olio, quindi controllare di nuovo il livello. Non riempire eccessivamente.

3. Riposizionare il tappo ruotandolo in senso orario.

La distanza tra i segni "F" e "L" equivale a circa 1 litro (quarto di gallone) di olio.

AVVERTENZA:
Prestare molta attenzione a non toccare il tubo del radiatore durante il rabbocco dell'olio motore, poiché potrebbe essere abbastanza caldo da causare ustioni.

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