Sostituzione dell'olio e del filtro

L'olio motore e il filtro devono essere sostituiti agli intervalli indicati nel programma di manutenzione della Sezione 5. Se la vettura viene utilizzata in condizioni gravose, è necessario sostituire olio e filtro con maggiore frequenza.

La procedura per la sostituzione dell'olio e del filtro è la seguente:
1. Parcheggiare la vettura su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento. Avviare il motore e lasciarlo riscaldare finché l'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento non supera la tacca più bassa. Spegnere il motore e portare la leva del selettore marce in "P" (cambio automatico) o in retromarcia (cambio manuale). 2. Aprire il cofano e rimuovere il tappo di riempimento dell'olio motore.

3. Scivolare sotto la vettura e allentare il tappo di scarico ruotandolo in senso antiorario con una chiave di misura adeguata. Assicurarsi che una bacinella di scarico sia posizionata per raccogliere l'olio che fuoriesce, quindi rimuovere il tappo di scarico.

AVVERTENZA:
Prestare molta attenzione durante lo scarico dell'olio motore, poiché potrebbe essere abbastanza caldo da causare ustioni!

4. Quando l'olio ha smesso di defluire, riposizionare il tappo di scarico utilizzando una rondella nuova e serrarlo nuovamente ruotandolo in senso orario.

Coppia di serraggio del tappo di scarico della coppa olio: 3,5 ~ 4,5 kgf.m (2,7 L). 4,0 ~ 4,5 kgf.m (2,0 L). 5. Rimuovere il filtro dell'olio ruotandolo in senso antiorario con una chiave per filtri olio di misura adeguata. Quando si rimuove il filtro fuoriesce una certa quantità di olio, pertanto assicurarsi di avere la bacinella di scarico posizionata sotto di esso. 6. Installare un nuovo filtro dell'olio seguendo le istruzioni riportate sulla confezione o sul filtro stesso. Non serrare eccessivamente. (Coppia di serraggio: 1,2 ~ 1,6 kgf.m) Assicurarsi che la superficie di montaggio sul motore sia pulita e che la vecchia guarnizione sia stata rimossa completamente. Lubrificare la nuova guarnizione del filtro con olio motore pulito prima dell'installazione. 7. Rimuovere l'asta di livello dell'olio motore.

8. Riempire il carter con l'olio motore consigliato. Per la capacità dell'olio motore fare riferimento alle specifiche riportate nel capitolo 9.

ATTENZIONE:
Versare lentamente l'olio consigliato utilizzando un imbuto. Non riempire eccessivamente! Un riempimento eccessivo può causare danni al motore. 9. Avviare il motore e verificare che non vi siano perdite di olio dal tappo di scarico o dal filtro dell'olio.

10. Spegnere il motore e ricontrollare il livello dell'olio.

NOTA:
Smaltire sempre l'olio motore usato in modo ecologico. Si consiglia di inserirlo in un contenitore sigillato e portarlo presso un centro di assistenza per il recupero. Non versarlo a terra né gettarlo insieme ai rifiuti domestici. AVVISO PROPOSITION 65: Questo prodotto contiene una sostanza chimica che lo Stato della California riconosce come causa di cancro. L'olio motore usato può causare irritazioni o tumori della pelle se lasciato a contatto con la pelle per periodi prolungati. L'olio motore usato contiene sostanze chimiche che hanno causato tumori in animali da laboratorio. Proteggere sempre la pelle lavando accuratamente le mani con sapone e acqua calda il prima possibile dopo aver maneggiato olio usato.