Procedure di riparazione del fluido del riduttore di trasferimento

Ispezione

L'olio della trasmissione deve essere controllato e rabboccato ogni 60.000 km (40.000 miglia) / 4 anni.

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   Rimuovere il coperchio inferiore (A).

   

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   Rimuovere il tappo di livello dell'olio (A).

   

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   Controllare il livello dell'olio.

   Il livello dell'olio deve arrivare fino al foro di riempimento; in caso contrario, aggiungere olio fino a quando non fuoriesce.

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   Installare il tappo del foro di riempimento con una guarnizione nuova.

   Coppia di serraggio: 39,2~59 N·m

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   Installare il coperchio inferiore.

   Coppia di serraggio: 7,8 ~ 9.8 N·m

Sostituzione

Modificare Uso normale Uso gravoso Nessun intervento richiesto 120000 km (80000 miglia) Condizioni di guida gravose 1 Guida su strade polverose e dissestate 2 Guida in zone montuose. 3 Guida con auto della polizia, taxi, veicoli commerciali o traino di veicoli 4 Guida per più di 170 km/h * L'olio del trasfer deve essere sostituito se il gruppo trasfer è finito in acqua.

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   Rimuovere il coperchio inferiore (A).

   

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   Scaricare l'olio della trasmissione dopo aver allentato il tappo di scarico (A).

   

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   Installare il tappo di scarico con una nuova guarnizione.

   Coppia di serraggio: 58,9~78 N·m

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   Rimuovere il tappo di livello dell'olio (A).

   

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   Versare olio nuovo attraverso il foro di riempimento. Olio standard: olio per ingranaggi ipoidi API GL-5, SAE 75W/90 (SHELL SPIRAX X o equivalente) Capacità olio: diesel 2.0 / 2.2, benzina 2.4: circa 0.6 L (0,16 galloni USA, 0,63 quarti USA, 0,53 quarti imp.) Benzina 3.0 / 3.3: circa 0.7 L (0,18 galloni USA, 0,72 quarti USA, 0,60 quarti imp.)

   Riempito fino al filetto inferiore del tappo di riempimento.

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   Installare il tappo del foro di riempimento con una guarnizione nuova.

   Coppia di serraggio: 39,2~59 N·m

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   Installare il coperchio inferiore.

   Coppia di serraggio: 7,8 ~ 9.8 N·m