Manutenzione del climatizzatore

Per prestazioni ottimali, il sistema di climatizzazione deve essere controllato e sottoposto a manutenzione presso un concessionario autorizzato all'inizio di ogni stagione calda. Questo intervento deve comprendere la pulizia delle alette del condensatore e un test delle prestazioni. In questa occasione controllare anche la tensione della cinghia di trasmissione.

• Utilizzare esclusivamente refrigeranti e lubrificanti per compressore approvati dal costruttore per il sistema di climatizzazione del veicolo. Alcuni refrigeranti non approvati sono infiammabili e possono esplodere, causando lesioni. Altri refrigeranti o lubrificanti non approvati possono provocare guasti al sistema e richiedere riparazioni costose. Per ulteriori informazioni sulla garanzia, consultare il libretto di garanzia contenuto nella documentazione del proprietario.
• Il sistema di climatizzazione contiene refrigerante ad alta pressione. Per evitare il rischio di lesioni personali o danni al sistema, il rabbocco del refrigerante e qualsiasi riparazione che richieda lo scollegamento dei tubi devono essere eseguiti da un tecnico esperto.

Recupero e riciclaggio del refrigerante — R-1234yf

Il refrigerante R-1234yf per il condizionamento dell'aria è un idrofluoroolefina (HFO) approvato dall'Agenzia per la protezione dell'ambiente (EPA), non dannoso per lo strato di ozono e con un basso potenziale di riscaldamento globale. Il costruttore raccomanda che la manutenzione del condizionatore sia eseguita da un concessionario autorizzato, utilizzando attrezzature per il recupero e lo smaltimento.

NOTA:

Utilizzare solo olio compressore PAG e refrigeranti approvati dal costruttore per il sistema.

Filtro dell'aria dell'abitacolo

Il filtro dell'aria dell'abitacolo si trova all'ingresso dell'aria esterna, dietro il vano portaoggetti. Eseguire la seguente procedura per sostituire il filtro:

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   Aprire il vano portaoggetti e rimuovere tutto il contenuto.
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   Sollevare il fermo di corsa del vano portaoggetti e abbassare lo sportello.

   

   Fermo del vano portaoggetti

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   Ruotare il vano portaoggetti verso il basso.
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   Scollegare le due linguette di fissaggio che fissano lo sportello di accesso al filtro dell'aria al corpo HVAC.

   

   Linguette di fissaggio del filtro dell'aria

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   Rimuovere il filtro dell'aria dal corpo di aspirazione HVAC. Estrarre l'elemento filtrante spingendolo verso destra per liberarlo.

   

   Filtro dell'aria

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   Installare il filtro dell'aria dell'abitacolo con gli indicatori di posizione del filtro rivolti nella stessa direzione della rimozione.
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   Chiudere lo sportello di accesso al filtro dell'aria dell'abitacolo e fissare le linguette di fermo.
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   Ruotare lo sportello del vano portaoggetti indietro in posizione, assicurandosi che il fermo di corsa sia inserito correttamente.

   

   Fermo di corsa

   1. Corpo del fermo di corsa
   2. Asta del fermo di corsa