Disattivazione completa — se presente

La modalità «Full Off» è destinata esclusivamente al fuoristrada e non deve essere utilizzata su strade pubbliche. In questa modalità le funzioni TCS ed ESC sono disattivate. Per attivare «Full Off», tenere premuto il pulsante ESC OFF per cinque secondi a veicolo fermo con il motore acceso. Dopo cinque secondi si udirà un segnale acustico, si accenderà la spia ESC OFF e sul display del quadro strumenti comparirà il messaggio «ESC Off». Per riattivare l'ESC, premere brevemente il pulsante ESC OFF.

NOTA:

Il sistema può passare dalla modalità ESC «Full Off» alla modalità «Parziale disattivazione» quando il veicolo supera una velocità prestabilita. Quando la velocità del veicolo scende al di sotto della velocità prestabilita, il sistema torna alla modalità ESC «Full Off».

Se è presente Off Road+ e Off Road+ è attivo quando la modalità «Full Off» è stata attivata dal conducente, l'ESC non passerà alla modalità «Parziale disattivazione» a nessuna velocità e rimarrà in modalità «Full Off» fino all'uscita da Off Road+ o alla riattivazione dell'ESC da parte del conducente.

• In modalità ESC «Full Off» le funzioni di riduzione della coppia motrice e di stabilità sono disattivate. Di conseguenza, la maggiore stabilità del veicolo fornita dal sistema ESC non è disponibile. In una situazione di emergenza durante una manovra di elusione, il sistema ESC non interverrà per aiutare a mantenere la stabilità. L'ESC «Full Off» è destinato esclusivamente alla guida in fuoristrada o su terreni non asfaltati.
• Il controllo elettronico della stabilità (ESC) non può impedire che le leggi naturali della fisica agiscano sul veicolo, né può aumentare l'aderenza disponibile nelle condizioni stradali prevalenti. L'ESC non può prevenire tutti gli incidenti, inclusi quelli dovuti a velocità eccessiva in curva, guida su superfici molto scivolose o aquaplaning. L'ESC non può inoltre impedire le collisioni.