Tecnica di guida sicura

I punti indicati di seguito si applicano all'uso quotidiano della motocicletta e devono essere osservati con attenzione per un funzionamento sicuro ed efficace del veicolo.

Per la sicurezza, si raccomandano vivamente la protezione degli occhi e il casco.

Prima di guidare la motocicletta, informarsi e verificare le norme di sicurezza applicabili in vigore.

Per una maggiore protezione in caso di incidente, indossare anche guanti e calzature adeguate.

Una motocicletta non offre la protezione dagli urti di un'automobile; pertanto la guida difensiva, oltre all'uso di indumenti protettivi, è estremamente importante. Non lasciarsi ingannare dalla falsa sensazione di sicurezza data dagli indumenti protettivi.

Durante la guida tenere sempre entrambe le mani sul manubrio e entrambi i piedi sulle pedane. Togliere le mani dal manubrio o i piedi dalle pedane durante la guida può essere pericoloso. Se si toglie anche solo una mano o un piede, si riduce la capacità di controllo della motocicletta.

Prima di cambiare corsia, guardare alle proprie spalle per assicurarsi che la strada sia libera. Non fare affidamento esclusivamente sullo specchietto retrovisore: si potrebbe valutare male la distanza e la velocità di un veicolo, oppure non vederlo affatto.

In generale, le azioni devono essere graduali, perché un'accelerazione, una frenata o una sterzata brusche possono causare perdita di controllo, specialmente in caso di guida su fondo bagnato o sdrucciolevole, quando la capacità di manovra è ridotta.

Quando si affrontano salite ripide, scalare a una marcia inferiore in modo da avere potenza sufficiente in riserva, anziché sovraccaricare il motore.

Quando si frena, usare sia il freno anteriore sia quello posteriore. Usare un solo freno in caso di frenata brusca può far slittare la motocicletta e farla perdere il controllo.

Quando si scendono discese lunghe, controllare la velocità del veicolo chiudendo il comando del gas. Usare il freno anteriore e posteriore come frenata ausiliaria.

Su fondo bagnato, affidarsi maggiormente al comando del gas per controllare la velocità del veicolo e meno ai freni anteriore e posteriore.

Il comando del gas deve inoltre essere usato con giudizio per evitare lo slittamento della ruota posteriore dovuto a un'accelerazione o a una decelerazione troppo rapida.

Guidare a una velocità adeguata ed evitare accelerazioni inutilmente rapide è importante non solo per la sicurezza e per il basso consumo di carburante, ma anche per la lunga durata del veicolo e un funzionamento più silenzioso.

Su strade dissestate, prestare attenzione, rallentare e stringere il serbatoio carburante con le ginocchia per una migliore stabilità.

Quando è necessaria un'accelerazione rapida, ad esempio per effettuare un sorpasso, scalare a una marcia inferiore per ottenere la potenza necessaria.

Non scalare a un regime di rotazione (giri/min) troppo elevato per evitare danni al motore dovuti a un eccessivo numero di giri.

Evitare zigzagamenti inutili è importante per la sicurezza sia del pilota sia degli altri automobilisti.