Cambio automatico

Descrizione e funzionamento

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Descrizione

L'impianto idraulico è composto da olio, filtro dell'olio, pompa dell'olio e corpo valvole (valvole ed elettrovalvole). La pompa dell'olio è azionata dal motore. L'ATF passa attraverso il filtro dell'olio e viene distribuito nei canali dell'olio. L'olio è in pressione quando esce dalla pompa e passa attraverso la valvola di regolazione della pressione di linea prima di raggiungere la valvola di controllo della frizione e dei freni, le frizioni e i freni. Il TCM regola la pressione idraulica tramite le elettrovalvole e controlla il funzionamento di frizioni e freni.

Mettiti alla prova

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