Modulo di controllo della pompa del carburante (FPCM) Descrizione e funzionamento

Descrizione

Il modulo di controllo della pompa del carburante (FPCM) è installato sul lato destro del serbatoio del carburante e controlla il motore a corrente continua installato all'interno della pompa del carburante ad alta pressione inferiore. Il modulo confronta le informazioni istantanee sulla pressione del carburante misurate dal sensore di pressione del carburante (FPS) con le informazioni sulla pressione del carburante target fornite dalla ECM, e genera la pressione target desiderata del carburante controllando il motore della pompa del carburante e regolando la portata del carburante nella linea a bassa pressione tra le pompe del carburante a bassa e alta pressione.

Funzionamento

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   Il modulo ECM trasmette le informazioni sulla pressione target del carburante all'FPCM tramite rete CAN.
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   L'FPS fornisce all'FPCM le informazioni sulla pressione effettiva del carburante nella linea a bassa pressione tra le pompe del carburante a bassa e alta pressione, e l'FPCM trasmette tali informazioni alla ECM. Inoltre, l'FPCM diagnostica i guasti nell'FPCM, nel motore della pompa del carburante e nell'FPS, quindi fornisce le informazioni diagnostiche alla ECM.
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   L'FPCM confronta le informazioni effettive sulla pressione del carburante misurate dal sensore FPS con le informazioni sulla pressione target del carburante fornite dalla centralina motore e regola la tensione applicata al motore della pompa carburante a bassa pressione. L'FPCM continua a regolare la portata del carburante controllando la pompa carburante a bassa pressione in base al regime motore (giri/min) e al carico del veicolo.