Управление двигателем/топливная система
Модуль управления топливным насосом (FPCM) Описание и работа
Место в руководстве: Управление двигателем/топливная система
3шагов
~18мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 3
Описание
Модуль управления топливным насосом (FPCM) установлен справа стороне топливного бака и управляет двигателем постоянного тока, установленным внутри нижнего топливный насос высокого давления. Модуль сравнивает мгновенную информацию о давлении топлива измеряется датчиком давления топлива (FPS) с заданным давлением топлива информация, предоставляемая ECM, и генерирует желаемое целевое топливо давление, управляя двигателем топливного насоса и регулируя подачу топлива скорость в топливопроводе низкого давления между низким и высоким давлением топливные насосы.
Операция
- Модуль ECM передает информацию о целевом давлении топлива в FPCM по сети CAN.
- FPS предоставляет FPCM информацию о фактическом давлении топливная магистраль низкого давления между топливной системой низкого и высокого давления насосы, а FPCM передает информацию в ECM. Кроме того, FPCM диагностирует неисправности в FPCM, двигателе топливного насоса и FPS, а затем предоставляет диагностическая информация в ECM.
- FPCM сравнивает фактическую информацию о давлении топлива измерено FPS с предоставленной информацией о целевом давлении топлива блоком управления двигателем и регулирует напряжение, подаваемое на датчик низкого давления. двигатель топливного насоса. FPCM продолжает регулировать расход топлива, контролируя топливный насос низкого давления, в зависимости от частоты вращения двигателя (об/мин) и автомобиля нагрузки.
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Cadenza VG Руководство по эксплуатации: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?