Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione

Procedure di riparazione dell'attuatore di controllo modalità

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Ispezione

  1. Accensione "OFF"
  2. Scollegare il connettore dell'attuatore di controllo modalità.
  3. Verificare che l'attuatore di controllo modalità funzioni in modalità sbrinamento collegando 12 V al terminale 3 e la massa al terminale 7.
  4. Verificare che l'attuatore di controllo modalità funzioni in modalità ventilazione con collegamento invertito.
    1. -
    2. -
    3. Modalità sbrinamento
    4. Massa sensore
    5. Segnale di ritorno
    6. 5 V (CC)
    7. Modalità ventilazione
  5. Verificare la tensione tra i terminali 4 e 5. Specifica
    Posizione della porta Tensione (4-5) Rilevamento guasti
    Max. raffreddamento 0,3 ± 0,15 V Tensione bassa: 0,1 V o meno
    Max. riscaldamento 4,7 ± 0,15 V Alta tensione: 4,9 V o più

    Trasmette la posizione attuale dell'attuatore all'unità di controllo.
  6. Se la tensione misurata non rientra nelle specifiche, sostituire con un attuatore di controllo modalità funzionante noto e verificarne il corretto funzionamento.
  7. Se il problema è risolto, sostituire l'attuatore di controllo modalità.

Sostituzione

  1. Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
  2. Rimuovere il rivestimento laterale sinistro dell'airbag (A).
  3. Rimuovere il pannello laterale della console [LH]. (Vedere gruppo BD – "Console")
  4. Rimuovere il coperchio inferiore di emergenza (A) allentando le viti di fissaggio.
  5. Scollegare il connettore diagnostico (A) e rimuovere il coprimodulo inferiore dell'airbag.
  6. Rimuovere il canale sinistro della doccia (A).
  7. Rimuovere il BCM (A) allentando il bullone di fissaggio e il dado.
  8. Scollegare il connettore dell'attuatore di controllo modalità (A).
  9. Allentare la vite di fissaggio e rimuovere l'attuatore di controllo modalità (B).
  10. L'installazione si esegue nell'ordine inverso alla rimozione.

Mettiti alla prova

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