Процедуры ремонта исполнительного механизма управления режимами

осмотр

1. 1
   Зажигание "ВЫКЛ"
2. 2
   Отсоедините разъем исполнительного механизма управления режимами.
3. 3
   Убедитесь, что исполнительный механизм управления режимами работает на разморозку. режим при подключении 12В к клемме 3 и заземлению клеммы 7.
4. 4
   Убедитесь, что привод управления режимом работает в режиме вентиляции при подключении в обратном направлении.

   

   1. - 2. - 3. Режим разморозки 4. Масса датчика

   5. Сигнал обратной связи 6. 5 В (В пост. тока) 7. Режим вентиляции

5. 5
   Проверьте напряжение между клеммами 4 и 5. Спецификация

   Положение двери	Напряжение(4-5)	Обнаружение ошибки
   Макс. охлаждение	0,3 ± 0,15 В	Низкое напряжение: 0,1 В или менее
   Макс. обогрев	4,7 ± 0,15 В	Высокое напряжение: 4,9 В или более

   
   Он будет передавать текущее положение привода на органы управления.
6. 6
   Если измеренное напряжение не соответствует спецификации, замените его заведомо исправным приводом управления режимами и проверьте правильность работы.
7. 7
   Если проблема устранена, замените привод управления режимами.

Замена

1. 1
   Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
2. 2
   Снимите левую боковую крышку подушки безопасности (А).

   

3. 3
   Снимите боковую крышку консоли [LH]. (См. группу BD – «Консоль»)
4. 4
   Снимите нижнюю крышку аварийной подушки (А), ослабив крепежные винты.

   

5. 5
   Отсоедините диагностический разъем (А) и снимите нижнюю крышку подушки безопасности.

   

6. 6
   Снимите левый душевой канал (A).

   

7. 7
   Снимите BCM(A), ослабив крепежный болт и гайку.

   

8. 8
   Отсоедините разъем привода управления режимами (А).
9. 9
   Ослабьте крепежный винт и снимите привод управления режимами (B).

   

10. 10
    Установка производится в порядке, обратном снятию.