Cura dell'aspetto
È molto importante seguire le istruzioni riportate sull'etichetta quando si utilizza un detergente o un lucidante chimico. Leggere tutte le avvertenze e le precauzioni riportate sull'etichetta.
Manutenzione della vernice Lavaggio Per proteggere la vernice del veicolo da ruggine e deterioramento, lavarlo accuratamente e spesso, almeno una volta al mese, con acqua tiepida o fredda. Se si utilizza il veicolo in fuoristrada, lavarlo dopo ogni uscita. Prestare particolare attenzione alla rimozione di sale, sporco, fango e altri materiali estranei accumulati. Assicurarsi che i fori di scarico nei bordi inferiori delle portiere e dei longheroni siano liberi e puliti. Insetti, catrame, linfa d'albero, escrementi di uccelli, inquinamento industriale e depositi simili possono danneggiare la vernice se non vengono rimossi immediatamente. Anche un lavaggio tempestivo con sola acqua potrebbe non rimuovere completamente tutti questi depositi. È possibile utilizzare un sapone delicato, adatto alle superfici verniciate.Dopo il lavaggio, sciacquare accuratamente il veicolo con acqua tiepida o fredda. Non lasciare asciugare il sapone sulla verniciatura.
ATTENZIONE:• Non utilizzare sapone aggressivo, detergenti chimici o acqua calda e non lavare il veicolo alla luce diretta del sole o quando la carrozzeria è calda. • Prestare attenzione quando si lavano i finestrini laterali del veicolo, soprattutto con acqua ad alta pressione. L'acqua potrebbe infiltrarsi attraverso i finestrini e bagnare l'abitacolo.
• Per evitare danni alle parti in plastica, non pulire con solventi chimici o detergenti aggressivi.
AVVERTENZA: - Freni bagnati.Dopo il lavaggio dell'auto, verificare l'efficacia dei freni guidando lentamente per controllare se sono stati influenzati dall'acqua. Se la frenata risulta ridotta, asciugare i freni azionandoli leggermente mantenendo una bassa velocità di marcia.

ATTENZIONE:
• Il lavaggio del vano motore con acqua, anche ad alta pressione, può causare guasti ai circuiti elettrici o al motore e alle parti correlate situate nel vano motore.
• Non lasciare mai che acqua o altri liquidi vengano a contatto con i componenti elettrici/elettronici e con le bocchette di ventilazione all'interno del veicolo, perché potrebbero danneggiarsi.
Lucidatura Applicare la cera quando l'acqua non forma più perline sulla vernice. Lavare e asciugare sempre il veicolo prima di applicare la cera. Utilizzare una cera liquida o in pasta di buona qualità e seguire le istruzioni del produttore. Applicare la cera su tutti i particolari metallici cromati per proteggerli e mantenerne la lucentezza.La rimozione di olio, catrame e materiali simili con un smacchiatore elimina generalmente la cera dalla verniciatura. Riapplicare la cera su queste zone anche se il resto del veicolo non necessita ancora di lucidatura.
ATTENZIONE:• Rimuovere polvere o sporco dalla carrozzeria con un panno asciutto graffia la vernice.
• Non utilizzare lana d'acciaio, detergenti abrasivi o detergenti aggressivi contenenti agenti altamente alcalini o caustici su parti cromate o in alluminio anodizzato. Ciò potrebbe danneggiare il rivestimento protettivo e causare scolorimento o deterioramento della verniciatura.
Riparazione dei danni alla verniceGraffi profondi o scheggiature da sassi nella verniciatura devono essere riparati tempestivamente. Il metallo esposto arrugginisce rapidamente e può comportare costi di riparazione elevati.
AVVISO:
Se il veicolo è danneggiato e richiede la riparazione o la sostituzione di parti metalliche, assicurarsi che il carrozziere applichi materiali anticorrosivi sulle parti riparate o sostituite.
Se necessario, rivestire le parti con vaselina non corrosiva o un altro composto protettivo.
Manutenzione del sottoscocca Le sostanze corrosive utilizzate per lo sgombero di ghiaccio e neve e per il controllo della polvere possono accumularsi sul sottoscocca. Se tali sostanze non vengono rimosse, possono verificarsi ossidazioni rapide di componenti del sottoscocca, come le tubazioni del carburante, il telaio, il pianale e l'impianto di scarico, anche se trattati con protezione antiruggine.Lavare accuratamente con getto d'acqua tiepida o fredda il sottoscocca e i passaruota del veicolo una volta al mese, dopo la guida fuoristrada e alla fine di ogni inverno. Prestare particolare attenzione a queste zone, perché è difficile vedere tutto il fango e lo sporco. Bagnare semplicemente la sporcizia stradale senza rimuoverla è più dannoso che utile. I bordi inferiori delle porte, le minigonne e i longheroni presentano fori di scarico che non devono ostruirsi con lo sporco; l'acqua intrappolata in queste zone può causare ruggine.
AVVERTENZA:
Dopo il lavaggio dell'auto, verificare l'efficacia dei freni guidando lentamente per controllare se sono stati influenzati dall'acqua. Se la frenata risulta ridotta, asciugare i freni azionandoli leggermente mantenendo una bassa velocità di marcia.
• Non utilizzare detergenti contenenti acidi o detergenti acidi. Potrebbero danneggiare e corrodere i cerchi in alluminio rivestiti con una finitura protettiva trasparente.
Protezione dalla corrosione Protezione del veicolo dalla corrosioneGrazie all'impiego delle tecniche di progettazione e costruzione più avanzate per contrastare la corrosione, realizziamo auto della massima qualità. Tuttavia, questo è solo una parte del lavoro. Per ottenere nel lungo periodo la resistenza alla corrosione che il veicolo può offrire, è necessaria anche la collaborazione e l'assistenza del proprietario.
Cause comuni di corrosione Le cause più comuni di corrosione sull'auto sono:• Sale stradale, sporco e umidità che si accumulano sotto la vettura.
• Rimozione di vernice o rivestimenti protettivi causata da sassi, ghiaia, abrasione o piccoli graffi e ammaccature che lasciano esposto il metallo alla corrosione.
Zone ad alta corrosione Se si vive in una zona in cui l'auto è regolarmente esposta a sostanze corrosive, la protezione dalla corrosione è particolarmente importante.Alcune delle cause più comuni di corrosione accelerata sono i sali antigelo, i prodotti antipolvere, l'aria marina e l'inquinamento industriale.
L'umidità favorisce la corrosione L'umidità crea le condizioni in cui la corrosione è più probabile. Ad esempio, la corrosione è accelerata da un'elevata umidità, in particolare quando le temperature sono appena superiori al punto di congelamento. In tali condizioni, la sostanza corrosiva resta a contatto con le superfici dell'auto grazie all'umidità, che evapora lentamente. Il fango è particolarmente corrosivo perché asciuga lentamente e mantiene l'umidità a contatto con il veicolo. Anche se il fango sembra asciutto, può trattenere l'umidità e favorire la corrosione. Le temperature elevate possono inoltre accelerare la corrosione delle parti che non sono adeguatamente ventilate, impedendo la dispersione dell'umidità.Per tutti questi motivi, è particolarmente importante mantenere l'auto pulita e priva di fango o accumuli di altri materiali. Questo vale non solo per le superfici visibili, ma soprattutto per la parte inferiore della vettura.
Per contribuire a prevenire la corrosioneÈ possibile contribuire a prevenire l'insorgere della corrosione osservando quanto segue:
Mantenere pulita l'auto Il modo migliore per prevenire la corrosione è mantenere l'auto pulita e priva di materiali corrosivi. È particolarmente importante prestare attenzione alla parte inferiore della vettura. • Se si vive in una zona ad alta corrosione — dove si utilizzano sali antigelo, in prossimità del mare, in aree con inquinamento industriale, piogge acide, ecc. — è necessario prestare particolare attenzione per prevenire la corrosione. In inverno, lavare con getto d'acqua la parte inferiore dell'auto almeno una volta al mese e pulire accuratamente la parte inferiore quando l'inverno è terminato. • Durante la pulizia della parte inferiore dell'auto, prestare particolare attenzione ai componenti sotto i parafanghi e alle altre zone nascoste alla vista. Eseguire un lavaggio accurato; bagnare soltanto il fango accumulato invece di rimuoverlo accelererà la corrosione anziché prevenirla. L'acqua ad alta pressione e il vapore sono particolarmente efficaci per rimuovere il fango accumulato e i materiali corrosivi.• Durante la pulizia dei pannelli inferiori delle porte, delle minigonne e dei longheroni, assicurarsi che i fori di scarico restino aperti, in modo che l'umidità possa defluire e non rimanere intrappolata accelerando la corrosione.
Mantenere asciutto il garageNon parcheggiare l'auto in un garage umido e poco ventilato. Questo crea un ambiente favorevole alla corrosione. Ciò vale in particolare se si lava l'auto in garage o se la si introduce quando è ancora bagnata o coperta di neve, ghiaccio o fango. Anche un garage riscaldato può favorire la corrosione, a meno che non sia ben ventilato in modo che l'umidità si disperda.
Mantenere in buone condizioni la verniciatura e le finiture Graffi o scheggiature nella verniciatura devono essere coperti con vernice di "ritocco" il prima possibile per ridurre la possibilità di corrosione. Se il metallo nudo è visibile, si consiglia di rivolgersi a un carrozziere e a un centro verniciatura qualificato.Escrementi di uccelli: gli escrementi di uccelli sono altamente corrosivi e possono danneggiare le superfici verniciate in poche ore. Rimuovere sempre gli escrementi di uccelli il prima possibile.
Non trascurare l'abitacolo Sotto i tappetini e la moquette può accumularsi umidità, causando corrosione. Controllare periodicamente sotto i tappetini che la moquette sia asciutta. Prestare particolare attenzione se si trasportano fertilizzanti, prodotti per la pulizia o sostanze chimiche nell'auto.Questi prodotti devono essere conservati solo in contenitori idonei e qualsiasi fuoriuscita o perdita deve essere pulita, lavata con acqua pulita e completamente asciugata.
Cura dell'abitacolo Precauzioni generali per l'abitacolo Evitare che soluzioni caustiche, come profumi e oli cosmetici, entrino in contatto con il cruscotto, perché potrebbero causare danni o scolorimento. In caso di contatto, pulire immediatamente.Consultare le istruzioni seguenti per la corretta pulizia del vinile.
ATTENZIONE:
Non lasciare mai che acqua o altri liquidi vengano a contatto con i componenti elettrici/elettronici all'interno del veicolo, perché potrebbero danneggiarsi.
Quando si pulisce la pelle (volante, sedili ecc.), utilizzare detergenti neutri o soluzioni a basso contenuto di alcol. L'uso di soluzioni ad alto contenuto di alcol o di detergenti acidi/alcalini può far sbiadire il colore della pelle o asportarne la superficie.
Pulire le superfici in vinile con un detergente per vinile.
Tessuto Rimuovere polvere e sporco incoerente dal tessuto con una spazzola a setole corte o con un aspirapolvere. Pulire con una soluzione di sapone neutro consigliata per tappezzerie o moquette.Rimuovere subito le macchie fresche con un smacchiatore per tessuti. Se le macchie fresche non vengono trattate immediatamente, il tessuto può macchiarsi e il colore può alterarsi. Inoltre, le sue proprietà ignifughe possono ridursi se il materiale non viene mantenuto correttamente.
ATTENZIONE:
L'uso di prodotti diversi da quelli consigliati o di procedure non raccomandate può alterare l'aspetto del tessuto e le sue proprietà ignifughe.
Pulire la fettuccia della cintura con una soluzione di sapone delicato, come quella consigliata per la pulizia di tappezzeria o moquette. Seguire le istruzioni fornite con il sapone. Non candeggiare né ritingere la fettuccia, poiché ciò potrebbe indebolirla.
Pulizia dei vetri interniSe le superfici interne dei vetri del veicolo si appannano (cioè si ricoprono di una pellicola oleosa, grassa o cerosa), pulirle con un detergente per vetri. Seguire le istruzioni riportate sul contenitore del detergente per vetri.
ATTENZIONE:
Non raschiare o graffiare la parte interna del lunotto posteriore. Ciò potrebbe danneggiare la griglia del disappannatore del lunotto.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Kia Magentis: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.