Spiegazione delle voci di manutenzione programmata

Olio motore e filtro

L'olio motore e il filtro devono essere sostituiti agli intervalli indicati nel programma di manutenzione. Se il veicolo viene guidato in condizioni gravose, sono necessarie sostituzioni dell'olio e del filtro più frequenti.

Cinghie di trasmissione

Ispezionare tutte le cinghie di trasmissione per individuare eventuali tagli, screpolature, usura eccessiva o impregnazione d'olio e sostituirle se necessario. Le cinghie di trasmissione devono essere controllate periodicamente per verificarne la corretta tensione e regolate se necessario.

Filtro del carburante Un filtro intasato può limitare la velocità alla quale il veicolo può essere guidato, danneggiare il sistema di emissione e causare diversi problemi, come difficoltà di avviamento. Se nel serbatoio del carburante si accumula una quantità eccessiva di impurità, il filtro potrebbe richiedere una sostituzione più frequente.

Dopo aver installato un nuovo filtro, far funzionare il motore per alcuni minuti e controllare la presenza di perdite nei raccordi. I filtri del carburante devono essere installati da un concessionario KIA autorizzato.

Tubazioni, tubi flessibili del carburante e raccordi

Controllare che tubazioni, tubi flessibili del carburante e raccordi non presentino perdite e danni. Far sostituire immediatamente da un concessionario KIA autorizzato eventuali parti danneggiate o che perdono.

Tubo del vapore e tappo del bocchettone di rifornimento

Il tubo flessibile dei vapori e il tappo del bocchettone di riempimento carburante devono essere ispezionati agli intervalli indicati nel programma di manutenzione. Assicurarsi che un nuovo tubo flessibile dei vapori o un nuovo tappo del bocchettone siano montati correttamente.

Tubi flessibili di ventilazione del basamento a depressione Controllare la superficie dei tubi per segni di danni termici e/o meccanici. Gomma dura e fragile, screpolature, lacerazioni, tagli, abrasioni ed eccessivo rigonfiamento indicano deterioramento. Prestare particolare attenzione alle superfici dei tubi più vicine a fonti di calore elevato, come il collettore di scarico.

Verificare il percorso dei tubi flessibili per assicurarsi che non entrino in contatto con fonti di calore, spigoli vivi o componenti in movimento che potrebbero causare danni termici o usura meccanica. Ispezionare tutti i collegamenti dei tubi, come fascette e raccordi, per verificare che siano fissati saldamente e che non vi siano perdite. I tubi flessibili devono essere sostituiti immediatamente in caso di qualsiasi segno di deterioramento o danno.

Filtro del depuratore aria

Si consiglia di utilizzare un filtro del depuratore aria originale KIA quando il filtro viene sostituito.

Candele

Assicurarsi di installare candele nuove con il grado termico corretto.

Gioco delle valvole Controllare la presenza di rumorosità eccessiva delle valvole e/o vibrazioni del motore e regolare se necessario.

L’operazione deve essere eseguita da un concessionario KIA autorizzato.

Impianto di raffreddamento Controllare i componenti dell’impianto di raffreddamento, come radiatore, serbatoio del liquido di raffreddamento, tubi flessibili e raccordi, per individuare perdite e danni.

Sostituire eventuali parti danneggiate.

Liquido di raffreddamento

Il liquido di raffreddamento deve essere sostituito agli intervalli indicati nel programma di manutenzione.

Tubi flessibili e tubazioni dei freni

Controllare visivamente il corretto montaggio, sfregamenti, screpolature, deterioramento e eventuali perdite. Sostituire immediatamente eventuali parti deteriorate o danneggiate.

Liquido dei freni

Controllare il livello del liquido dei freni nel serbatoio. Il livello deve essere compreso tra i segni “MIN” e “MAX” sul lato del serbatoio. Utilizzare solo liquido per freni idraulici conforme alle specifiche DOT 3 o DOT 4.

Freno di stazionamento

Ispezionare l’impianto del freno di stazionamento, compresi il pedale e i cavi del freno di stazionamento.

Dischi freno, pastiglie, pinze e rotori

Controllare che le pastiglie non presentino usura eccessiva, che i dischi non presentino oscillazione o usura e che le pinze non perdano liquido.

Tubo di scarico e silenziatore Ispezionare visivamente i tubi di scarico, il silenziatore e i supporti per individuare crepe, deterioramento o danni. Avviare il motore e ascoltare attentamente eventuali perdite di gas di scarico.

Serrare i collegamenti o sostituire le parti se necessario.

Bulloni di fissaggio della sospensione

Controllare che i collegamenti delle sospensioni non siano allentati o danneggiati. Serrare nuovamente alla coppia specificata.

Scatola guida, cinematismo di sterzo e cuffie/sfera del braccio inferiore Con il veicolo fermo e il motore spento, controllare l’eccessivo gioco libero del volante. Controllare che il cinematismo non presenti piegature o danni. Controllare che le cuffie parapolvere e le sfere non presentino deterioramenti, crepe o danni.

Sostituire eventuali parti danneggiate.

Pompa servosterzo, cinghia e tubi flessibili Controllare la pompa del servosterzo e i tubi flessibili per individuare perdite e danni. Sostituire immediatamente eventuali parti danneggiate o che perdono. Ispezionare la cinghia del servosterzo (o cinghia di trasmissione) per segni di tagli, screpolature, usura eccessiva, untuosità e tensione corretta.

Sostituire o regolare se necessario.

Semiassi e cuffie Controllare che semiassi, cuffie e fascette non presentino crepe, deterioramento o danni.

Sostituire eventuali parti danneggiate e, se necessario, reingrassare.

Refrigerante del climatizzatore

Controllare che le tubazioni e i raccordi del climatizzatore non presentino perdite e danni.