Impianto elettrico della carrozzeria

Descrizione e funzionamento

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Funzionamento

Funzione di sicurezza dell'alzacristallo elettrico. Quando viene premuto l'interruttore di sollevamento automatico dei cristalli di tutte le portiere (anteriori, posteriori), si attiva la funzione di sicurezza.
  1. Stato della funzione di sicurezza. Quando viene rilevata una forza di 100 N durante la salita del finestrino, il finestrino inverte il movimento.
  2. Corsa di inversione del finestrino (esclusa la salita automatica con interruttore)
    • Se viene rilevato un bloccaggio a una distanza di 4–250 mm dalla parte superiore della porta. > Il finestrino inverte fino a 300 mm dalla parte superiore della porta.
    • Quando viene rilevato un bloccaggio a una distanza superiore a 250 mm dalla parte superiore della portiera: > il finestrino inverte il movimento fino a 50 mm dalla posizione di bloccaggio. > Il finestrino si inverte di 50 mm o si porta in posizione bassa in caso di distanza di inversione di 50 mm.
    • Quando viene rilevato un bloccaggio a una distanza superiore a 300 mm dalla parte superiore della portiera: > il finestrino si arresta nel punto di inversione.
  3. Corsa di inversione del finestrino (con interruttore di salita automatica premuto)
    • Quando viene rilevato un grippaggio durante la pressione dell'interruttore di sollevamento automatico: > il finestrino inverte il movimento fino a 25 mm dalla posizione di bloccaggio.
    • La funzione di salita automatica non è disponibile per 5 secondi dopo la condizione sopra indicata. > Tenendo premuto l'interruttore di salita automatica, il finestrino funziona come salita manuale. (La funzione di sicurezza non è attivata.)
    • Quando viene rilevato un bloccaggio durante la nuova pressione dell'interruttore di sollevamento automatico: > il finestrino inverte il movimento fino a 25 mm dalla posizione di bloccaggio.
    • Tenendo premuto l'interruttore di salita automatica 5 secondi dopo la condizione sopra indicata. > Il finestrino inverte fino a 25 mm dalla posizione di bloccaggio.
  4. Funzione di sicurezza non disponibile. La funzione di sicurezza non è disponibile a 4 mm dalla parte superiore della porta.
Normalizzazione (apprendimento) Dopo un ripristino all'accensione o al rilevamento di un guasto, il motore deve essere normalizzato in posizione completamente chiusa. Come normalizzare:
  • Spostare il finestrino verso l'alto fino alla posizione completamente chiusa. Quando il finestrino raggiunge la posizione completamente chiusa, tenere premuto l'interruttore dell'alzacristallo elettrico in modalità automatica per T?2 secondi. Se il blocco viene riconosciuto, lo stato del sistema diventa normalizzato.
Richiamo e memorizzazione delle informazioni di normalizzazione (apprendimento) La ECU memorizza le informazioni di normalizzazione in una posizione specifica della memoria flash. (finché la pagina della Flash ROM è valida)
  • Condizioni di memorizzazione: Passaggio alla modalità di sospensione dopo un ingresso valido dell'interruttore. Passaggio a bassa tensione (7,5 V) dopo un ingresso valido dell'interruttore.
  • Condizioni di annullamento: Motore=ON o ripristino all'accensione
Denormalizzazione (cancellazione della memoria) In presenza delle seguenti condizioni la ECU passa allo stato denormalizzato. Dopo la denormalizzazione le funzioni di chiusura automatica e di sicurezza non funzionano. È stato utilizzato. Per riattivare queste funzioni, la ECU deve essere sottoposta nuovamente al processo di normalizzazione.
  • Condizioni di denormalizzazione:
  1. Inversione continua 15 volte
  2. Interruzione dell'alimentazione durante il funzionamento del motore
  3. Porta del conducente aperta e vetro abbassato (posizione di arresto meccanico) con accensione ON, accensione OFF > per 2 secondi, accensione ON > Premere l'interruttore manuale verso il basso 3 volte entro 5 secondi > Denormalizzazione
Stato porta e vetro Stato IGN Tempo di ingresso Stato IGN Stato ingresso interruttore Tempo ingresso interruttore Stato normalizzazione
Tempo di nuovo ingresso Stato IGN Ingresso interruttore
Porta del conducente aperta, vetro abbassato con accensione ON (arresto meccanico) Accensione disattivata T?2 s Accensione inserita T?5 s Accensione inserita Premere e rilasciare l'interruttore manuale verso il basso 3 volte Denormalizzazione

Controllo della posizione del finestrino Per determinare la posizione del finestrino e la direzione di rotazione del motore vengono utilizzati sensori Hall. La ECU riconosce la posizione completamente chiusa del finestrino e imposta questo valore di posizione relativa come "0". Quando il finestrino si abbassa, in base alle informazioni del sensore Hall, il valore della posizione relativa aumenta. Al contrario, quando il finestrino si alza, il valore diminuisce. Protezione termica Una protezione termica implementata nel modulo software impedisce il danneggiamento del motore in condizioni di sovraccarico. La temperatura del motore viene stimata integrando il quadrato della corrente del motore come stima dell'integrale della potenza termica. Quando la temperatura stimata del motore supera il limite superiore programmabile in EEPROM, il motore viene disattivato per un tempo fisso di ritardo (valore predefinito = 30 sec.). L'intervento termico durante il funzionamento del finestrino non interrompe il funzionamento per motivi di sicurezza. Limitatore del tempo di funzionamento Il tempo massimo di funzionamento del motore dell'alzacristallo è limitato a 15 secondi (programmabile in EEPROM).

Mettiti alla prova

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