Système électrique de la carrosserie
Description et fonctionnement
Dans ce manuel : Système électrique de la carrosserie
7étapes
~42min
2/5difficulté
Fait 0 sur 7
Fonctionnement
Fonction de sécurité du lève-vitre électrique Lorsque le commutateur de montée automatique des vitres de toutes les portes (avant, arrière) est actionné, la fonction de sécurité est activée.- État de la fonction de sécurité Lorsqu'une force de 100 N est détectée pendant la montée de la vitre, la vitre s'inverse.
- Course d'inversion de la vitre (sauf maintien du commutateur de montée automatique)
- Lorsqu'un blocage est détecté à une distance de 4 à 250 mm du haut de la porte. > La vitre s'inverse jusqu'à 300 mm du haut de la porte.
- Lorsqu'un coincement est détecté à plus de 250 mm du haut de la porte. > La vitre s'inverse jusqu'à 50 mm de la position de coincement. > La vitre s'inverse de 50 mm ou jusqu'en position basse dans le cas d'une distance d'inversion de 50 mm.
- Lorsqu'un coincement est détecté à plus de 300 mm du haut de la porte. > La vitre s'arrête au point d'inversion.
- Lorsqu'un blocage est détecté à une distance de 4 à 250 mm du haut de la porte. > La vitre s'inverse jusqu'à 300 mm du haut de la porte.
- Course d'inversion de la vitre (maintien du commutateur de montée automatique)
- Lorsqu'un grippage est détecté pendant le maintien du commutateur de montée automatique. > La vitre s'inverse jusqu'à 25 mm de la position de coincement.
- La fonction de montée automatique est indisponible pendant 5 secondes après la condition ci-dessus. > Lorsque le commutateur de montée automatique est maintenu enfoncé, la vitre fonctionne en mode de montée manuelle. (La fonction de sécurité n'est pas activée.)
- Lorsqu'un coincement est détecté lors d'un nouveau maintien du commutateur de montée automatique. > La vitre s'inverse jusqu'à 25 mm de la position de coincement.
- Lorsque le commutateur de montée automatique est maintenu enfoncé 5 secondes après la condition ci-dessus. > La vitre s'inverse jusqu'à 25 mm de la position de coincement.
- La fonction de sécurité est indisponible. La fonction de sécurité est indisponible à moins de 4 mm du haut de la porte.
- Déplacez la vitre vers le haut jusqu'en position complètement fermée. Lorsque la vitre atteint la position complètement fermée, maintenez l'interrupteur du lève-vitre électrique en position montée pendant T?2 secondes pour passer en mode automatique. Si le calculateur reconnaît la position, l'état du système devient normalisé.
- Conditions de mise en veille : passage en mode veille après une entrée valide de l'interrupteur. Passage en basse tension (7,5 V) après une entrée valide de l'interrupteur.
- Conditions de sortie du mode : Moteur = ON ou réinitialisation Power ON
- Conditions de dénormalisation :
- Inversion continue 15 fois
- Coupure de l'alimentation pendant le fonctionnement du moteur
- Porte conducteur ouverte et vitre baissée (position de butée), contact mis, puis contact coupé pendant 2 secondes, puis contact mis > Appuyer 3 fois sur l'interrupteur manuel vers le bas en 5 secondes > Dénormalisation
| État de la porte et de la vitre | État IGN | Temps d'entrée | État IGN | État de l'entrée de commutation | Temps d'entrée de commutation | État de normalisation | ||
| Temps de nouvelle entrée | État IGN | Entrée de commutation | ||||||
| Porte conducteur ouverte, vitre baissée, contact mis (butée) | Contact coupé | T?2 s | Contact mis | T?5 s | Contact mis | Appuyer puis relâcher l'interrupteur manuel vers le bas | 3 fois | Dénormalisation |
Contrôle de la position de la vitre Les capteurs à effet Hall sont utilisés pour déterminer la position de la vitre et le sens de rotation du moteur. Le calculateur reconnaît la position complètement fermée de la vitre et attribue à cette position la valeur relative « 0 ». Lorsque la vitre descend, la valeur de position relative augmente sur la base des informations du capteur à effet Hall. Inversement, lorsque la vitre monte, elle diminue. Protection thermique La protection thermique est assurée par un module logiciel afin d'éviter la destruction du moteur en cas de surcharge. La température du moteur est estimée par intégration du carré du courant moteur, comme estimation de l'intégrale de la puissance de chauffe. Lorsque la température estimée du moteur dépasse la limite supérieure programmable en EEPROM, le moteur est désactivé pendant un temps fixe (valeur par défaut = 30 s). La coupure thermique pendant le fonctionnement de la vitre n'interrompt pas le mouvement, pour des raisons de sécurité. Limiteur de temps de fonctionnement Le temps de fonctionnement maximal du moteur du lève-vitre est limité à 15 secondes (programmable en EEPROM).
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