Specifiche

Specifiche

Elemento		Specifiche
Tipo di trasmissione		A6MF2H
Modello di ingegneria		Benzina 2.4
Smorzatore torsionale		Tipo DMF a lunga corsa
Dimensione dello smorzatore torsionale		O 281,4 mm (11,0787 pollici)
frizione motore		Frizione multidisco a bagno d'olio
Sistema pompa olio		paraoidale
Elementi di attrito		Frizione: 2 pz.
		Freno: 3 pz.
		OWC: 1 pz.
Gruppo planetario		3EA
Rapporto di trasmissione	1ª	4.212
	2ª	2,637
	3ª	1.800
	4ª	1,386
	5ª	1.000
	6ª	0,772
	Garantire il ritorno	3,385
Rapporto finale		3.320
Pistone di bilanciamento della pressione del fluido		2 pz.
Accumulatore		4 pz.
Elettrovalvola a solenoide		8 pz. (VFS: 6 pz., ON/OFF: 2 pz.)
Posizione della leva del cambio		4 Range (P, R, N, D)
Filtro dell'olio		1EA

VFS: elettrovalvola a forza variabile

Sensori

Sensore di velocità in ingresso Tipo: sensore Hall Specifiche tecniche

Condizioni operative (°C)°F		((-)40 ~ 150)) -40 ~ 302
Gioco d'aria (mm) pollici.		(0,95 ~ 1,55) 0,950 ~ 1,55
Tensione di uscita (V)	Alta	0,3 ~ 7,5
	Bassa	0,7 ~ 1,4

Sensore di velocità in uscita Tipo: sensore Hall Specifiche tecniche

Condizioni operative (°C)°F		((-)40 ~ 150)) -40 ~ 302
Gioco d'aria (mm) pollici.		(0,25 ~ 1,90) 0,098 ~ 0,0748
Tensione di uscita (V)	Alta	0,3 ~ 7,5
	Bassa	0,7 ~ 1,4

Sensore di temperatura olio Tipo: tipo a coefficiente termico negativo Specifiche tecniche

Temp. (°C)°F	Resistenza (kΩ)
(-40)-40	46,8
(-20)-4,0	15,6
(0)32,0	5,88
(20)68,0	2,51
(40)104,0	1,17
(60)140,0	0,59
(80)176,0	0,32
(100)212,0	0,18
(120)248,0	0,11
(140)284,0	0,07
(165)329,0	0,43

Interruttore di inibizione Tipo: combinazione di segnali di uscita a 4 terminali Specifiche tecniche

Tensione di alimentazione (V)	12
Tipo di uscita	Combinazione dei segnali di uscita

Pompa olio elettrica (EOP) Specifiche tecniche

Pompa	Cilindrata della pompa	Circa 6,46 cm³ per giro
	Tipo	Ingranaggio interno
Motore	Tipo	Motore in corrente continua senza spazzole (3 fasi)
	Coppia	1.5 N·m nominale
	Campo di velocità	100 ~ 2500 giri/min

Unità pompa olio (OPU) Specifiche tecniche

Tensione di esercizio (V)	12
Corrente	15 ~ 20 A (normale), 30 A

Elettrovalvole

Controllo diretto VFS [26/B, E/C] Tipo di controllo: tipo normale a bassa pressione

Pressione di controllo, kPa (kgf/cm², psi)	9,81 ~ 500,14 (0,1 ~ 5,1, 1,42 ~ 72,54)
Corrente attuale (mA)	50 ~ 850
Resistenza interna (?)	5.1

Controllo diretto VFS [UD/B, OD/C, 35R/C] Tipo di controllo: tipo normale ad alta pressione

Pressione di controllo, kPa (kgf/cm², psi)	500,14 ~ 9,81 (5,1 ~ 0,1, 72,54 ~ 1,42)
Corrente attuale (mA)	50 ~ 850
Resistenza interna (?)	5.1

Controllo pressione di linea VFS Tipo di controllo: tipo normale ad alta pressione

Pressione di controllo, kPa (kgf/cm², psi)	500,14 ~ 9,81 (5,1 ~ 0,1, 72,54 ~ 1,42)
Corrente attuale (mA)	50 ~ 850
Resistenza interna (?)	5.1

Elettrovalvola ON/OFF (SS-A, SS-B) Tipo di controllo: tipo normale a bassa pressione

Pressione di controllo kPa (kgf/cm², psi)	490,33 (5,0, 71,12)
Resistenza interna (?)	10 ~ 11

Tabella di funzionamento dell'elettrovalvola

Autonomia		VFS					ON/OFF
		PC	OD	35R	26	EC	SSA	SSB
		Normale Alta			Normale Bassa
P/N		?	?	?	?	Controllo HCU	?	?
R		?	?	?	?		?	?
C	1ª	?	?	?	?		?	?
D	1ª	?	^	?	?		?	?
D/S	2ª	?	?	?	?		?	?
	3ª	?	?	?	?		?	?
	4ª	?	?	?	?		?	?
	5ª	?	?	?	?		?	?
	6ª	?	?	?	?		?	?

Funzione fail-safe in caso di guasto dell'elettrovalvola: mantenimento della 4ª marcia.

● : Elettrovalvola alimentata. ^ : ACCESA (8 km/h ^), SPENTA (6 km/h v)

Tabella di funzionamento frizioni e freni

Autonomia			Bloccaggio			Freno
			OD/C	35R/C	OWC	LR/B	UD/B	26/B
P/N			?	?	?	?	?	?
R			?	?	?	?	?	?
C		1	?	?	?	0	?	?
D		1	?	?	?	0	?	?
D/S		2	?	?	?	?	?	?
		3	?	?	?	?	?	?
		4	?	?	?	?	?	?
		5	?	?	?	?	?	?
		6	?	?	?	?	?	?

?: Stato di funzionamento 0: funziona a velocità del veicolo inferiore a 5 km/h.

Coppie di serraggio

Elemento	N·m	kgf·m	lb-ft
Bullone di fissaggio TCM	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Bullone di fissaggio staffa del cavo del cambio	14,7 ~ 21,6	1,5 ~ 2,2	10,8 ~ 15,9
Bullone di fissaggio del sensore di velocità dell'albero di ingresso	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Bullone di fissaggio del sensore di velocità dell'albero di uscita	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Bullone di fissaggio della leva del cambio	8,8 ~ 13,7	0,9 ~ 1,4	9,4 ~ 10,8
Bullone di fissaggio dell'interruttore di blocco	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Riscaldatore ATF	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Bullone di fissaggio del coperchio del corpo valvole	13,8 ~ 15,7	1,2 ~ 1,4	10,1 ~ 11,6
Golfare di sollevamento	2,9 ~ 4,9	0,3 ~ 0,5	2,2 ~ 3,6
Tappo di scarico ATF	34,3 ~ 44,1	3,5 ~ 4,5	25,3 ~ 32,6
Bullone superiore di fissaggio del cambio automatico (TM=>Eng)	42,2 ~ 53,9	4,3 ~ 5,5	31,1 ~ 39,8
Bullone inferiore di fissaggio del cambio automatico (Eng=>TM)	42,2 ~ 48,1	4,3 ~ 4,9	31,1 ~ 35,4
	42,2 ~ 53,9	4,3 ~ 5,5	31,1 ~ 39,8
Bullone staffa di supporto cambio automatico	107,9 ~ 127,5	11,0 ~ 13,0	79,6 ~ 94,0

Lubrificanti

Elemento	Lubrificante specificato	Quantità
fluido per trasmissione	ATF SP-? o equivalente	6 L (1,59 galloni USA, 6,34 quarti USA, 5,28 quarti imp.)