Spécifications

Spécifications

Élément		Spécifications
Type de transmission		A6MF2H
Modèle d'ingénierie		Essence 2.4
Amortisseur de torsion		Type DMF à long débattement
Dimension de l'amortisseur de torsion		Ø 281,4 mm (11,0787 pouces)
embrayage moteur		Embrayage multidisque humide
Système de pompe à huile		trochoïdale
Éléments de friction		Embrayage : 2 pcs
		Frein : 3 pcs
		Corps de soupapes : 1 EA
Train planétaire		3EA
Rapport de démultiplication	1re	4.212
	2e	2,637
	3e	1.800
	4e	1,386
	5e	1.000
	6e	0,772
	Assurer la marche arrière	3,385
Rapport de démultiplication final		3.320
Piston d'équilibrage de pression d'huile		2 pcs
Accumulateur		4 pcs
Électrovanne		8 pces (VFS : 6 pces, marche/arrêt : 2 pces)
Position du levier de vitesses		4 positions (P, R, N, D)
Filtre à huile		1EA

VFS : électrovanne à force variable

Capteurs

Capteur de vitesse d'entrée Type : capteur à effet Hall Caractéristiques techniques

Conditions de fonctionnement (°C)°F		((-)40 ~ 150)) -40 ~ 302
Entrefer (mm) in.		(0,95 ~ 1,55) 0,950 ~ 1,55
Tension de sortie (V)	Élevée	0,3 ~ 7,5
	Basse	0,7 ~ 1,4

Capteur de vitesse de sortie Type : capteur à effet Hall Caractéristiques techniques

Conditions de fonctionnement (°C)°F		((-)40 ~ 150)) -40 ~ 302
Entrefer (mm) in.		(0,25 ~ 1,90) 0,098 ~ 0,0748
Tension de sortie (V)	Élevée	0,3 ~ 7,5
	Basse	0,7 ~ 1,4

Capteur de température d'huile Type : à coefficient de température négatif (CTN) Caractéristiques techniques

Temp. (°C)°F	Résistance (kΩ)
(-40)-40	46,8
(-20)-4,0	15,6
(0)32,0	5,88
(20)68,0	2,51
(40)104,0	1,17
(60)140,0	0,59
(80)176,0	0,32
(100)212,0	0,18
(120)248,0	0,11
(140)284,0	0,07
(165)329,0	0,43

Contacteur d'inhibition Type : combinaison de signaux de sortie à 4 bornes Caractéristiques techniques

Alimentation électrique (V)	12
Type de sortie	Combinaison des signaux de sortie

Pompe à huile électrique (EOP) Caractéristiques techniques

Pompe	Capacité de la pompe	Environ 6,46 cm³ par tour
	Type	Rotor intérieur
Moteur	Type	Moteur à courant continu sans balais (3 phases)
	Couple de serrage	1.5 N·m nominal
	Plage de régimes	100 ~ 2500 tr/min

Unité de pompe à huile (OPU) Caractéristiques techniques

Tension de fonctionnement (V)	12
Courant	15 ~ 20 A (normal), 30 A

Électrovannes

Commande directe VFS [26/B, E/C] Type de commande : type normal bas

Pression de commande, kPa (kgf/cm², psi)	9,81 ~ 500,14 (0,1 ~ 5,1, 1,42 ~ 72,54)
Courant réel (mA)	50 ~ 850
Résistance interne (Ω)	5.1

Commande directe VFS [UD/B, OD/C, 35R/C] Type de commande : type normal haut

Pression de commande, kPa (kgf/cm², psi)	500,14 ~ 9,81 (5,1 ~ 0,1, 72,54 ~ 1,42)
Courant réel (mA)	50 ~ 850
Résistance interne (Ω)	5.1

Contrôle de pression de ligne VFS Type de commande : type normal haut

Pression de commande, kPa (kgf/cm², psi)	500,14 ~ 9,81 (5,1 ~ 0,1, 72,54 ~ 1,42)
Courant réel (mA)	50 ~ 850
Résistance interne (Ω)	5.1

Électrovanne marche/arrêt (SS-A, SS-B) Type de commande : type normal bas

Pression de commande, kPa (kgf/cm², psi)	490,33 (5,0, 71,12)
Résistance interne (Ω)	10 ~ 11

Tableau de fonctionnement des électrovannes

Autonomie		VFS					Marche/Arrêt
		PC	OD	35R	26	EC	SCA	SSB
		Normal Élevé			Normal Bas
N° de pièce		?	?	?	?	Commande HCU	?	?
R		?	?	?	?		?	?
C	1ère	?	?	?	?		?	?
D	1ère	?	^	?	?		?	?
D/S	2e	?	?	?	?		?	?
	3e	?	?	?	?		?	?
	4e	?	?	?	?		?	?
	5e	?	?	?	?		?	?
	6e	?	?	?	?		?	?

Fonction à sécurité intégrée en cas de défaillance d'électrovanne : maintien en 4e rapport.

? : Électrovanne sous tension. ^ : MARCHE (8 km/h ^), ARRÊT (6 km/h v)

Tableau de fonctionnement des embrayages et freins

Autonomie			Accrochage			Frein
			OP/C	35r/s	OWC	LR/B	UD/B	26/B
N° de pièce			?	?	?	?	?	?
R			?	?	?	?	?	?
C		1	?	?	?	0	?	?
D		1	?	?	?	0	?	?
D/S		2	?	?	?	?	?	?
		3	?	?	?	?	?	?
		4	?	?	?	?	?	?
		5	?	?	?	?	?	?
		6	?	?	?	?	?	?

? : État de fonctionnement 0 : Fonctionne à une vitesse du véhicule inférieure à 5 km/h.

Couples de serrage

Élément	N·m	kgf·m	lb-pi
Boulon de fixation du TCM	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Boulon de fixation du support du câble de sélecteur	14,7 ~ 21,6	1,5 ~ 2,2	10,8 ~ 15,9
Boulon de fixation du capteur de vitesse d'entrée	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Boulon de fixation du capteur de vitesse de sortie	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Boulon de fixation du levier de sélection	8,8 ~ 13,7	0,9 ~ 1,4	9,4 ~ 10,8
Boulon de fixation du contacteur de verrouillage	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Réchauffeur d'ATF	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Boulon de fixation du couvercle du corps de soupapes	13,8 ~ 15,7	1,2 ~ 1,4	10,1 ~ 11,6
Boulon à anneau	2,9 ~ 4,9	0,3 ~ 0,5	2,2 ~ 3,6
Bouchon de vidange ATF	34,3 ~ 44,1	3,5 ~ 4,5	25,3 ~ 32,6
Boulon de fixation supérieure de la boîte automatique (TM=>Eng)	42,2 ~ 53,9	4,3 ~ 5,5	31,1 ~ 39,8
Boulon de fixation inférieure de la boîte automatique (Eng=>TM)	42,2 ~ 48,1	4,3 ~ 4,9	31,1 ~ 35,4
	42,2 ~ 53,9	4,3 ~ 5,5	31,1 ~ 39,8
Boulon du support de boîte de vitesses automatique	107,9 ~ 127,5	11,0 ~ 13,0	79,6 ~ 94,0

Lubrifiants

Élément	Lubrifiant spécifié	Quantité
Liquide de transmission	ATF SP-? ou équivalent	6 L (1,59 gallons US, 6,34 quarts US, 5,28 quarts impériaux)