Cura dell'aspetto

Cura esterna

Avvertenze generali per l'esterno

È molto importante seguire le istruzioni riportate sull'etichetta di qualsiasi prodotto chimico per la pulizia o la lucidatura. Leggere tutte le avvertenze e le precauzioni indicate sull'etichetta.

Completamento della manutenzione

Lavaggio

Per proteggere la verniciatura del veicolo da ruggine e usura, lavarlo accuratamente e frequentemente, almeno una volta al mese, con acqua tiepida o fredda.

Se si utilizza il veicolo in fuoristrada, lavarlo dopo ogni viaggio fuoristrada. Prestare particolare attenzione alla rimozione di eventuali accumuli di sale, fango, sporco e altri corpi estranei. Assicurarsi che i fori di drenaggio nei bordi inferiori delle porte e nelle soglie siano puliti.

Insetti, resina, linfa d'albero, escrementi di uccelli, contaminanti industriali e depositi simili possono danneggiare la verniciatura del veicolo se non vengono rimossi immediatamente.

Anche un lavaggio rapido con sola acqua non può rimuovere completamente tutti questi depositi. È possibile utilizzare un sapone delicato, sicuro per le superfici verniciate.

Dopo il lavaggio, sciacquare accuratamente il veicolo con acqua tiepida o fredda. Non lasciare asciugare il sapone sulla verniciatura.

ATTENZIONE

• Non utilizzare detergenti molto aggressivi, prodotti chimici o acqua calda e non lavare il veicolo alla luce diretta del sole o quando la carrozzeria è calda.
• Prestare attenzione quando si lavano i finestrini laterali del veicolo, in particolare con acqua ad alta pressione. L'acqua può infiltrarsi attraverso i finestrini e bagnare l'abitacolo.
• Per evitare danni alle parti in plastica e alle luci, non pulirle con solventi chimici o detergenti aggressivi.

AVVERTENZA - Freni bagnati

Dopo aver lavato il veicolo, verificare i freni guidando lentamente per accertarsi che non siano stati compromessi dall'acqua. Se l'efficacia della frenata è diminuita, asciugare i freni applicandoli leggermente mentre si procede a bassa velocità.

ATTENZIONE

• Lavare il vano motore con acqua, inclusa acqua ad alta pressione, può causare il malfunzionamento dei circuiti elettrici situati nel vano motore.
• Non far mai entrare acqua o altri liquidi in contatto con i componenti elettrici/elettronici all'interno del veicolo, poiché potrebbero danneggiarsi.

Lucidatura

Applicare la cera sul veicolo quando l'acqua smette di scorrere sulla vernice.

Lavare e asciugare sempre il veicolo prima di applicare la cera. Utilizzare un prodotto di qualità in forma liquida o pastosa e seguire le istruzioni del produttore. Applicare la cera su tutte le finiture metalliche per proteggerle e mantenerne la lucentezza.

La rimozione di olio, resina e materiali simili con un smacchiatore comporta generalmente la rimozione della cera dalla finitura. Riapplicare la cera su queste aree, anche se il resto del veicolo non necessita ancora di ceratura.

ATTENZIONE

• Spolverare o pulire la carrozzeria con un panno asciutto può graffiare la verniciatura.
• Non utilizzare lana d'acciaio, detergenti abrasivi, detergenti acidi o detergenti fortemente alcalini o caustici sulle parti cromate o in alluminio anodizzato. Ciò potrebbe danneggiare il rivestimento protettivo e causare scolorimento o usura della vernice.

Completamento della riparazione dei danni

Graffi profondi o scheggiature sulla superficie verniciata devono essere riparati immediatamente. Il metallo esposto arrugginisce rapidamente e può comportare costi di riparazione elevati.

✽ NOTA

Se il veicolo è danneggiato e richiede la riparazione o la sostituzione di parti metalliche, assicurarsi che il centro di carrozzeria applichi materiali anticorrosivi alle parti riparate o sostituite.

Cura delle parti metalliche lucide

• Per rimuovere resina stradale e insetti, utilizzare un prodotto specifico per la rimozione della resina, non un raschietto o un altro attrezzo appuntito.
• Per proteggere dalla corrosione le superfici delle parti in metallo lucido, applicare una cera protettiva o un protettivo per cromature e lucidare fino a ottenere una finitura brillante.
• In inverno o nelle zone costiere, proteggere le parti in metallo lucido con uno strato più spesso di cera o protettivo per cromature. Se necessario, coprire le parti con vaselina non aggressiva o con un altro composto protettivo.

Manutenzione del sottoscocca

I materiali corrosivi utilizzati per rimuovere ghiaccio e neve, nonché per il controllo della polvere, possono accumularsi sul sottoscocca. Se questi materiali non vengono rimossi, può verificarsi una corrosione accelerata delle componenti del sottoscocca, come tubazioni del carburante, telaio, pianale e impianto di scarico, anche se sono stati trattati con un prodotto anticorrosivo.

Lavare accuratamente il sottoscocca del veicolo e i passaruota con acqua calda o fredda. Annaffiare una volta al mese, dopo la guida fuoristrada e alla fine di ogni inverno. Prestare particolare attenzione a queste aree, perché è difficile vedere tutto il fango e lo sporco. Bagnare il fango stradale senza rimuoverlo causa più danni che benefici.

I bordi inferiori delle porte, le soglie e gli elementi del telaio sono dotati di fori di drenaggio. Non devono essere ostruiti dal fango; l'acqua che vi penetra può causare la ruggine.

AVVERTENZA

Dopo aver lavato il veicolo, verificare i freni guidando lentamente per accertarsi che non siano stati compromessi dall'acqua. Se l'efficacia della frenata è diminuita, asciugare i freni applicandoli leggermente mentre si procede a bassa velocità.

Cura dei cerchi in alluminio o cromati

I cerchi in alluminio o cromati sono rivestiti con una protezione trasparente.

• Non utilizzare detergenti abrasivi, paste lucidanti, solventi o spazzole metalliche sui cerchi in alluminio o cromati. Potrebbero graffiare o danneggiare il rivestimento.
• Pulire la ruota quando è fredda.
• Utilizzare solo sapone neutro o detergente delicato e sciacquare accuratamente con acqua. Pulire sempre i cerchi dopo la guida su strade salate. Ciò aiuta a prevenire la corrosione.
• Evitare di lavare i cerchi con spazzole ad alta velocità degli impianti di autolavaggio.
• Non utilizzare detergenti alcalini o acidi. Potrebbero danneggiare e corrodere i cerchi in alluminio o cromati con rivestimento protettivo trasparente.

Protezione dalla corrosione

Protezione del veicolo dalla corrosione

Utilizzando le tecniche di progettazione e costruzione più avanzate per contrastare la corrosione, produciamo veicoli di altissima qualità. Tuttavia, questo è solo una parte del lavoro. Per ottenere la resistenza alla corrosione a lungo termine che il veicolo può offrire, è necessaria anche la collaborazione e l'aiuto del proprietario.

Cause comuni di corrosione

Le cause più comuni di corrosione sul veicolo sono:

• Sale stradale, sporco e umidità che possono accumularsi sul sottoscocca del veicolo.
• Rimozione della vernice o dei rivestimenti protettivi da parte di sassi, ghiaia, abrasione o graffi e ammaccature leggere che lasciano il metallo esposto alla corrosione.

Zone ad alta corrosione

Se si vive in una zona in cui il veicolo è regolarmente esposto a sostanze aggressive, la protezione dalla corrosione è particolarmente importante. Alcune cause comuni di corrosione accelerata sono il sale stradale, i prodotti chimici per il controllo della polvere, l'aria marina e l'inquinamento industriale.

Come l'umidità causa la corrosione

L'umidità crea le condizioni in cui la corrosione è più probabile. Ad esempio, la corrosione si accelera con elevata umidità, soprattutto a temperature appena superiori al punto di congelamento. In queste condizioni, il materiale corrosivo resta a contatto con la superficie del veicolo insieme all'umidità, che evapora lentamente.

Lo sporco è particolarmente aggressivo perché si asciuga lentamente e mantiene l'umidità a contatto con il veicolo.

Anche se lo sporco sembra asciutto, può comunque trattenere l'umidità e favorire la corrosione.

Anche le alte temperature possono accelerare la corrosione delle parti che non sono adeguatamente ventilate, impedendo così l'evaporazione dell'umidità. Per tutti questi motivi, è particolarmente importante che il veicolo sia pulito e privo di sporco o accumuli di altri materiali.

Ciò vale non solo per le superfici visibili, ma soprattutto per la parte inferiore del veicolo.

Per contribuire a prevenire la corrosione

È possibile prevenire la corrosione seguendo queste indicazioni: