Procedure di riparazione del semiasse anteriore

Sostituzione

1. 1
   Allentare leggermente i dadi delle ruote. Sollevare il veicolo e verificare che sia fissato saldamente.
2. 2
   Rimuovere la ruota anteriore e il pneumatico (A) dal mozzo anteriore.

   Coppia di serraggio: da 88,3 a 108 N·m

   

   Prestare attenzione a non danneggiare i bulloni del mozzo durante la rimozione della ruota anteriore e del pneumatico (A).

3. 3
   Rimuovere il dado di bloccaggio del semiasse (A).

   Coppia di serraggio: 274,6 ~ 294 N·m (28,0 ~ 30,0 kgf·m, 202,5 ~ 217,0 lbf·ft)

   

   Il dado di bloccaggio dell'albero di trasmissione deve essere sostituito con uno nuovo. Dopo aver installato il dado di bloccaggio del semiasse, fissare il dado con uno scalpello e un martello, come mostrato nella figura seguente.

4. 4
   Rimuovere il giunto sferico del tirante di sterzo (C) dal fusello a snodo utilizzando l'SST (09568-34000).

   1. Rimuovere la copiglia (A).
   2. Rimuovere il dado a corona (B).
   3. Utilizzare l'SST (09568-34000).

      Coppia di serraggio: 23,5 ~ 33 N·m

      

      

      Quando si utilizza l'SST, fare attenzione a non danneggiare il soffietto del giunto sferico del braccio inferiore. Tenere l'SST collegato al veicolo, poiché esiste il rischio di lesioni se l'SST cade durante la rimozione del giunto sferico del braccio inferiore. Le parti periferiche possono essere danneggiate se il giunto sferico del braccio inferiore viene rimosso con un attrezzo comune, come una leva; utilizzare sempre l'SST.

5. 5
   Rimuovere il braccio inferiore (A) dal fusello.

   Coppia di serraggio: da 58,8 a 71 N·m

   

6. 6
   Utilizzando un martello in plastica, separare l'albero di trasmissione (A) dal mozzo dell'assale (B).

   

7. 7
   Inserire una leva (A) tra il carter del cambio e il carter del giunto, quindi separare il semiasse (B) dal carter del cambio.

   

8. 8
   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
9. 9
   Verificare l'allineamento della ruota anteriore. (Vedere Sospensioni — «Allineamento ruota anteriore»)

Ispezione

1. 1
   Verificare che i soffietti del semiasse non presentino danni o usura.
2. 2
   Controllare il giunto sferico per usura e danni.
3. 3
   Controllare le scanalature per usura e danni.
4. 4
   Verificare che lo smorzatore dinamico non presenti crepe, usura e che sia in posizione corretta.

   

5. 5
   Verificare che l'albero di trasmissione non presenti crepe o usura eccessiva.

Smontaggio

Non smontare il gruppo BJ Il giunto del semiasse deve essere lubrificato con grasso speciale. Non sostituire il grasso con un altro tipo. Il soffietto deve essere sostituito con uno nuovo.

1. 1
   Rimuovere il semiasse anteriore. (Vedere Gruppo semiasse — «Semiasse anteriore»)
2. 2
   Rimuovere l'anello di sicurezza BJ (B) dal corpo TJ (A).

   

3. 3
   Rimuovere entrambe le fascette dal corpo TJ.

   

   

4. 4
   Rimuovere il soffietto dal giunto laterale del cambio (TJ).
5. 5
   Staccando il soffietto del giunto (A) dal lato del cambio, pulire il grasso dal carter VTJ (B) e disporre le parti nell'ordine corretto.

   

   Eseguire i segni di allineamento (D) sul gruppo del giunto a croce (A), sul corpo TJ (B) e sulla scanalatura dell'albero (C) per facilitare il rimontaggio.

   

6. 6
   Rimuovere l'anello di arresto (A) dall'albero.

   

7. 7
   Rimuovere la crociera assemblata (B) dal semiasse (A) utilizzando lo strumento speciale (09495-33000).

   

8. 8
   Pulire il gruppo crociera.
9. 9
   Rimuovere il soffietto TJ (A).

   Per riutilizzare il soffietto (A), avvolgere il nastro (B) attorno alle scanalature dell'albero (C) per proteggere il soffietto (A).

   

Montaggio

1. 1
   Avvolgere il nastro attorno alla scanalatura dell'albero (TJ) per evitare danni al soffietto.
2. 2
   Utilizzando i riferimenti di montaggio (D) eseguiti durante lo smontaggio come guida, installare il gruppo crociera (A) e l'anello di arresto (B) sulle scanalature dell'albero (C).

   

   

3. 3
   Aggiungere grasso nel soffietto del giunto.
4. 4
   Installare entrambe le fascette del soffietto.
5. 5
   Per controllare l'aria all'interno dei soffietti TJ, rispettare la distanza specificata tra le fascette dei soffietti quando sono serrate.

   Motore	Distanza (L) mm (pollici)
   	lato sinistro	Lato destro
   80 kW	546,3	804,7

   
   

   

6. 6
   Utilizzando SST (09495-3K000), fissare le fascette del soffietto TJ.

   Gioco (A): 2,0 mm (0,0787 pollici) o meno

   

   

7. 7
   Installare l'albero di trasmissione anteriore. (Vedere gruppo albero di trasmissione — «Albero di trasmissione anteriore»)
8. 8
   Verificare l'allineamento della ruota anteriore. (Vedere Sospensioni — «Allineamento ruota anteriore»)