Impianto di raffreddamento del motore

Il sistema di raffreddamento ad alta pressione dispone di un serbatoio riempito con liquido di raffreddamento antigelo tutto l'anno. Il serbatoio viene riempito in fabbrica. Controllare la protezione antigelo e il livello del liquido di raffreddamento almeno una volta all'anno, all'inizio della stagione invernale e prima di viaggiare verso climi più freddi.

Controllo del livello del liquido di raffreddamento

AVVERTENZA - Rimozione
del tappo del radiatore
• Non tentare mai di rimuovere il tappo del radiatore mentre il motore è in funzione o caldo. Ciò potrebbe danneggiare l'impianto di raffreddamento e il motore e causare gravi lesioni personali dovute alla fuoriuscita di liquido caldo o vapore. • Spegnere il motore e attendere che si raffreddi. Usare la massima cautela nella rimozione del tappo del radiatore. Avvolgerlo con un panno spesso e ruotarlo lentamente in senso antiorario fino al primo arresto. Allontanarsi mentre la pressione viene scaricata dall'impianto di raffreddamento. Quando si è certi che tutta la pressione sia stata scaricata, premere il tappo con un panno spesso e continuare a ruotarlo in senso antiorario per rimuoverlo.

• Anche se il motore non è in funzione, non rimuovere il tappo del radiatore o il tappo di scarico mentre il motore e il radiatore sono caldi. Il liquido di raffreddamento caldo e il vapore possono ancora fuoriuscire sotto pressione, causando gravi lesioni.

Controllare le condizioni e i collegamenti di tutti i tubi flessibili dell'impianto di raffreddamento e del riscaldatore. Sostituire eventuali tubi flessibili gonfi o deteriorati.

Il livello del liquido di raffreddamento deve essere compreso tra i segni F e L sul lato del serbatoio del liquido di raffreddamento, a motore freddo. Se il livello del liquido di raffreddamento è basso, aggiungere una quantità sufficiente di liquido di raffreddamento specificato per garantire la protezione dal congelamento e dalla corrosione. Portare il livello fino al segno F, ma non riempire eccessivamente. Se sono necessari rabbocchi frequenti, rivolgersi a un Concessionario Kia autorizzato per un controllo dell'impianto di raffreddamento.
Liquido di raffreddamento consigliato
• Utilizzare solo acqua dolce (demineralizzata) nella miscela di liquido di raffreddamento.
• Il motore del veicolo presenta componenti in alluminio e deve essere protetto da un liquido di raffreddamento a base di etilenglicole per prevenire corrosione e congelamento.
• NON UTILIZZARE liquido di raffreddamento a base di alcol o metanolo e non miscelarli con il liquido di raffreddamento specificato.
• Non utilizzare una soluzione con più del 60% o meno del 35% di antigelo, che ridurrebbe l'efficacia della soluzione.

Per la percentuale di miscela, fare riferimento alla tabella seguente.

AVVERTENZA - Tappo del radiatore. Non rimuovere il tappo del radiatore quando il motore e il radiatore sono caldi. Il liquido di raffreddamento bollente e il vapore possono fuoriuscire sotto pressione causando gravi lesioni.

Sostituzione del liquido di raffreddamento
Far sostituire il liquido di raffreddamento da un Concessionario Kia autorizzato secondo il Programma di manutenzione all'inizio di questa sezione.

ATTENZIONE
Avvolgere un panno spesso attorno al tappo del radiatore prima di rabboccare il liquido di raffreddamento, per evitare che il liquido trabocchi su componenti del motore come l'alternatore.

AVVERTENZA - Liquido di raffreddamento
• Non utilizzare liquido di raffreddamento del radiatore o antigelo nel serbatoio del liquido lavacristalli.

• Il liquido di raffreddamento del radiatore può ridurre gravemente la visibilità se spruzzato sul parabrezza e può causare la perdita di controllo del veicolo o danni alla verniciatura e alle finiture della carrozzeria.