Guida del veicolo

Limitazioni del sistema

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Il sistema FCA è progettato per monitorare il veicolo o il pedone che si trova davanti sulla strada tramite i segnali del radar e il riconoscimento della telecamera, per avvisare il conducente quando una collisione è imminente e, se necessario, applicare la frenata di emergenza. In determinate situazioni, il sensore radar o la telecamera potrebbero non essere in grado di rilevare il veicolo o il pedone davanti. In questi casi, il sistema FCA potrebbe non funzionare. Il conducente deve prestare attenzione nelle seguenti situazioni in cui il funzionamento del sistema FCA può essere limitato:

Riconoscimento dei veicoli

Il sensore potrebbe essere limitato quando:

- Il radar o la telecamera sono contaminati da sostanze estranee.
- Piove o nevica intensamente.
- Sono presenti interferenze elettromagnetiche.
- Qualcosa sul percorso di marcia devia le onde radar.
- Il veicolo davanti ha una carrozzeria stretta (ad esempio motocicletta o bicicletta).
- La visibilità del conducente è scarsa a causa di abbagliamento, riflessi della luce o oscurità.
- La telecamera non riesce a visualizzare l'immagine completa del veicolo che precede.
- Il veicolo davanti è un veicolo speciale, come un camion o un rimorchio pesantemente carico.
- La luminosità esterna cambia bruscamente, ad esempio all'ingresso o all'uscita da una galleria.
- Il veicolo viaggia su una strada irregolare o dissestata.
- Il riconoscimento del sensore radar/telecamera è limitato.
- Il veicolo davanti si muove in modo irregolare.
- Il veicolo viaggia vicino a luoghi con oggetti metallici, come cantieri, linee ferroviarie e simili.
- L'umidità sul parabrezza non è stata completamente rimossa o è ghiacciata.
- Le condizioni meteorologiche sono di nebbia.
- Il veicolo davanti non accende le luci posteriori, non ha luci posteriori, ha luci posteriori asimmetriche o luci posteriori non angolate.
- Il veicolo si trova su una superficie sterrata o irregolare, oppure su una strada con forti variazioni di pendenza.
- Il veicolo viaggia sottoterra o all'interno di un edificio.
- Se il veicolo passa su un dosso.
- In caso di forte vibrazione del veicolo.
- Quando si percorre una rotatoria con un veicolo o un oggetto davanti.
- Se la parte anteriore dell'obiettivo della telecamera è contaminata da pellicola oscurante del parabrezza, pellicola, rivestimento idrorepellente, danni al vetro o corpi estranei (adesivi, insetti, ecc.).
- Il radar, la telecamera o l'obiettivo della telecamera sono danneggiati.
- Se i fari del veicolo non sono accesi di notte o in galleria, oppure la luce è troppo debole.
- Se la luce di un lampione o dei fari di un veicolo in senso opposto si riflette, oppure quando la luce solare si riflette sull'acqua della carreggiata.
- Quando una luce posteriore viene proiettata nella direzione di marcia del veicolo (compresi i fari di altri veicoli).
- Segnale stradale, ombra sulla strada, ingresso in galleria, casello, copertura parziale.

- Guida in curva

Le prestazioni del sistema FCA possono essere limitate durante la guida in curva. Il sistema FCA potrebbe non riconoscere il veicolo che precede, anche se si trova sulla stessa corsia. Di conseguenza, il messaggio di avviso e la segnalazione acustica potrebbero attivarsi in anticipo oppure potrebbero non attivarsi affatto. Durante la guida in curva, prestare attenzione, mantenere una distanza di frenata sicura e, se necessario, premere il pedale del freno per ridurre la velocità e mantenere una distanza di sicurezza.

Il sistema FCA può riconoscere un veicolo sulla corsia adiacente durante la guida su una strada in curva. In questo caso, il sistema può azionare il freno. Prestare sempre attenzione alla strada e alle condizioni del traffico durante la guida. Se necessario, premere il pedale del freno per ridurre la velocità e mantenere una distanza di sicurezza. Inoltre, se necessario, è possibile premere il pedale dell'acceleratore per evitare che il sistema rallenti il veicolo inutilmente. Controllare sempre le condizioni di traffico intorno al veicolo.

- Guida in salita o in discesa

Le prestazioni del sistema FCA possono essere limitate durante la salita o la discesa di una pendenza, e il sistema potrebbe non riconoscere il veicolo che precede sulla stessa corsia. Di conseguenza, il messaggio di avviso e la segnalazione acustica potrebbero attivarsi in anticipo oppure potrebbero non attivarsi affatto.

Quando il sistema FCA riconosce improvvisamente un veicolo che precede durante la guida in discesa, si può avvertire una decelerazione brusca.

Guardare sempre davanti a sé durante la salita o la discesa di una pendenza e, se necessario, premere il pedale del freno per ridurre la velocità e mantenere una distanza di sicurezza.

- Cambio di corsia

Quando un veicolo cambia corsia davanti a voi, il sistema FCA potrebbe non rilevarlo immediatamente, soprattutto se cambia corsia bruscamente. In questo caso è necessario mantenere una distanza di frenata sicura e, se necessario, premere il pedale del freno per ridurre la velocità e mantenere una distanza di sicurezza.

Quando si guida in condizioni di frequenti arresti e il veicolo davanti a voi si ferma al di fuori della corsia, il sistema FCA potrebbe non rilevare immediatamente il nuovo veicolo davanti a voi. In questo caso, mantenere una distanza di frenata di sicurezza e, se necessario, premere il pedale del freno per ridurre la velocità e mantenere una distanza di sicurezza.

- Riconoscimento del veicolo

Se il veicolo che precede trasporta un carico che sporge posteriormente dall'abitacolo, oppure se davanti a voi si trova un veicolo con un'elevata luce da terra, è richiesta un'attenzione particolare. Il sistema FCA potrebbe non riconoscere il carico sporgente dal veicolo. In tali casi, mantenere una distanza di frenata sicura dall'oggetto più arretrato e, se necessario, premere il pedale del freno per ridurre la velocità e mantenere la distanza.

Riconoscimento pedoni

Il sensore potrebbe essere limitato quando:

- Il pedone non viene riconosciuto completamente dal sistema di riconoscimento della telecamera, ad esempio se il pedone è chinato o non cammina in posizione completamente verticale
- Il pedone si muove molto rapidamente o compare improvvisamente nel campo visivo della telecamera
- Il pedone indossa abiti che si confondono facilmente con lo sfondo, rendendo difficile il rilevamento da parte del sistema di riconoscimento della telecamera
- La luce esterna è troppo intensa (ad esempio alla luce diretta del sole o con riflessi abbaglianti) oppure troppo scarsa (ad esempio guidando di notte su una strada di campagna buia)
- È presente un elemento simile alla forma del corpo umano
- Il pedone è di bassa statura
- Il pedone ha una mobilità ridotta
- Il riconoscimento del sensore è limitato - È difficile rilevare e distinguere il pedone da altri oggetti nelle vicinanze, ad esempio in presenza di un gruppo di pedoni o di una folla numerosa
- Se si guida su un dosso rallentatore
- In caso di forti vibrazioni del veicolo
- Durante la guida in una rotatoria
- Se la parte anteriore dell'obiettivo della telecamera è sporca di pellicola per vetri oscurati, pellicola, rivestimento idrorepellente, danneggiata o presenta corpi estranei (adesivi, insetti, ecc.)
- Il radar, la telecamera o l'obiettivo della telecamera sono danneggiati.
- Se i fari del veicolo non sono accesi di notte o in una galleria, oppure la luce è troppo debole
- Se la luce di un lampione o dei fari di un veicolo in senso opposto viene riflessa, oppure quando la luce solare si riflette sull'acqua presente sulla superficie stradale
- Quando la luce posteriore viene proiettata nella direzione di marcia del veicolo (inclusi i fari di altri veicoli)
- Segnale stradale, ombra sulla strada, ingresso in una galleria, casello, copertura parziale
- Se l'umidità sul parabrezza non è completamente rimossa o è ghiacciata
- Condizioni di nebbia
- Il riconoscimento del sensore radar/telecamera è limitato.

AVVERTENZA

Il sistema FCA non può evitare tutte le collisioni. Il sistema FCA non può arrestare completamente il veicolo prima di una collisione a causa delle condizioni meteorologiche e stradali. Il conducente è responsabile di una guida e di un controllo del veicolo in sicurezza.

AVVERTENZA

  • Non utilizzare il sistema FCA durante il traino di un veicolo. Disattivare la funzione FCA nelle impostazioni utente del display LCD prima del traino. L'azionamento del freno da parte del sistema FCA durante il traino può compromettere la sicurezza.
  • Prestare la massima attenzione se il veicolo che precede trasporta un carico che sporge posteriormente dalla cabina o se davanti a voi c'è un veicolo con un'elevata altezza da terra.
  • Il sistema FCA è progettato per rilevare e monitorare il veicolo che precede o per rilevare un pedone sulla carreggiata mediante i segnali del radar e del riconoscimento della telecamera. Non è progettato per rilevare biciclette, motocicli o piccoli oggetti con ruote, ad esempio borse da viaggio, carrelli della spesa o passeggini.

✽ NOTA

In alcuni casi il sistema FCA può essere disattivato a causa di interferenze elettromagnetiche.

• Dopo la sostituzione o il riposizionamento del parabrezza, del paraurti anteriore o del radar/telecamera, far controllare il veicolo presso un concessionario autorizzato Kia.

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