Avviamento del motore
AVVERTENZA
- Indossate sempre calzature adeguate durante la guida. Calzature non idonee (tacchi alti, scarponi da sci, ecc.) potrebbero impedirvi di premere correttamente il pedale del freno e dell'acceleratore.
- Non avviare il veicolo con il pedale dell'acceleratore premuto. Il veicolo potrebbe muoversi e causare un incidente.
- Attendere che il regime del motore torni al minimo normale. Il veicolo potrebbe muoversi improvvisamente se si rilascia il pedale del freno con il motore a regime elevato.
NOTA
Kickdown-Mechanismus (ausstattungsabhängig)
Se il veicolo è dotato di un meccanismo kickdown nel pedale dell'acceleratore, viene impedito di accelerare involontariamente a tutta potenza: il conducente deve esercitare più forza per premere il pedale dell'acceleratore. Quando si preme il pedale dell'acceleratore oltre l'80%, il veicolo può accelerare e il pedale diventa più facile da premere. Questo non è un malfunzionamento, ma un funzionamento normale.
Avviamento del motore a benzina
1. Tragen Sie den Smart-Key bei sich oder lassen Sie ihn im Fahrzeug.
2. Verificare che il freno di stazionamento sia inserito.
3. Cambio manuale - Premere a fondo il pedale della frizione e inserire la marcia in folle. Tenere premuti il pedale della frizione e il pedale del freno durante l'avviamento del motore. Cambio automatico/cambio a doppia frizione - Portare la leva selettrice in posizione P (Parcheggio). Premere con decisione il pedale del freno.
È possibile avviare il motore anche con la leva del cambio in posizione di folle (N).
4. MOTORE - Premere il pulsante START/STOP (avviamento/arresto motore). Il motore dovrebbe avviarsi senza premere il pedale dell'acceleratore.
5. Non lasciare il motore al minimo a lungo mentre il veicolo è fermo. Ripartire con un regime motore moderato. (Evitare accelerazioni e frenate brusche.)
ATTENZIONE
Non girare la chiave di accensione in posizione START se il motore è già in funzione. Ciò potrebbe danneggiare il motorino di avviamento.
Avviamento del motore diesel
Um einen kalten Dieselmotor anzulassen, muss er zunächst vorgeglüht werden. Lassen Sie danach den Motor Warmlaufen, bevor Sie losfahren.
1. Vergewissern Sie sich, dass die Feststellbremse betätigt ist.
2. Cambio manuale - Premere a fondo il pedale della frizione e inserire la marcia in folle. Premere il pedale della frizione e il pedale del freno mentre si preme il pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto motore) con l'accensione in posizione START. Cambio automatico/cambio a doppia frizione - Portare la leva selettrice in posizione P (Parcheggio). Premere con decisione il pedale del freno.
È possibile avviare il motore anche con la leva del cambio in posizione di folle (N).

3. MOTORE - Premere il pulsante START/STOP (avviamento/arresto motore) e contemporaneamente premere il pedale del freno.
4. Continuare a premere il pedale del freno finché la spia di preriscaldamento non si spegne (circa 5 secondi).
5. Il motore si avvia e la spia di preriscaldamento si spegne.
NOTA
Se si preme una volta il pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto motore) e il motore è preriscaldato, il motore si avvia.
Avviamento del motore turbo con intercooler e precauzioni
1. Non far girare il motore ad alti regimi e non accelerare bruscamente subito dopo l'avviamento. Se il motore è freddo, lasciarlo funzionare al minimo per alcuni minuti in modo che il gruppo turbocompressore riceva lubrificante sufficiente.
2. Dopo guide ad alta velocità o lunghi percorsi, lasciare girare il motore al minimo per circa 1 minuto prima di spegnerlo. In questo intervallo di tempo il turbocompressore può raffreddarsi prima dello spegnimento del motore.
ATTENZIONE
Non spegnere il motore subito dopo un carico intenso del motore. Il motore e il turbocompressore potrebbero subire danni gravi.
- Anche se la Smart Key si trova all'interno del veicolo, il motore non può essere avviato se la Smart Key è troppo lontana dal conducente.
- Se il pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto motore) è in posizione ACC e una portiera è aperta, il sistema verifica se la Smart Key è presente. Se la Smart Key non si trova nel veicolo, la spia lampeggia "
" o "
" oppure compare il messaggio "Chiave non nel veicolo" (Key not in vehicle) sul display LCD. Quando tutte le portiere sono chiuse, il segnale acustico suona per 5 secondi. La spia di controllo o di avvertimento si spegne quando il veicolo è in movimento. Assicurarsi di avere sempre con sé la Smart Key.
AVVERTENZA
Der Motor springt nur an, wenn sich der Smart-Key im Fahrzeug befindet.
Non permettere mai a bambini o a persone che non hanno familiarità con il veicolo di premere il pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto motore) o di toccare componenti simili.
ATTENZIONE
Non tentare di inserire la posizione di parcheggio (P) se il motore si spegne durante la marcia. Se le condizioni del traffico e della strada lo consentono, è possibile portare la leva selettrice in posizione di folle (N) anche durante la marcia e premere il pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto motore) per tentare di riavviare il motore.

NOTA
- Se la batteria è scarica o se la Smart Key non funziona correttamente, è possibile avviare il motore premendo il pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto motore) con la Smart Key.
- Se il fusibile del pedale del freno è bruciato, non è possibile avviare il motore nel modo normale. Sostituire il fusibile con uno nuovo. Se ciò non è possibile, avviare il motore premendo il pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto motore) per 10 secondi in posizione ACC. Il motore può avviarsi senza premere il pedale del freno. Tuttavia, per la propria sicurezza, premere sempre il pedale del freno prima di avviare il motore.
ATTENZIONE
MOTORE - Non premere il pulsante START/STOP (avviamento/arresto motore) per più di 10 secondi, a meno che il fusibile della luce del freno non sia bruciato.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Kia Stonic: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.