Avviamento a spinta

Collegare i morsetti dei cavi di avviamento in ordine numerico e scollegarli in ordine inverso.

Avviamento del motore con cavi di avviamento

L'avviamento del motore con cavi di avviamento può essere pericoloso se non eseguito correttamente. Per evitare lesioni personali e danni al veicolo e alla batteria, seguire le istruzioni riportate di seguito. Se non si è sicuri della procedura, richiedere assistenza a un tecnico qualificato o a un servizio di soccorso stradale.

ATTENZIONE

Utilizzare esclusivamente una batteria da 12 V o un sistema di avviamento da 12 V. L'uso di una fonte di alimentazione da 24 V (due batterie in serie o un generatore da 24 V) può danneggiare irreparabilmente l'impianto elettrico del veicolo, incluso il motorino di avviamento, il sistema di accensione e altri componenti.

AVVERTENZA

batteria

Non tentare mai di controllare la densità specifica dell'acido della batteria. La batteria potrebbe rompersi o esplodere e causare gravi lesioni.

AVVERTENZA

batteria

• Tenere fiamme e scintille lontano dalla batteria. La batteria produce gas contenenti idrogeno che possono esplodere se esposti a fiamme o scintille. In caso di mancata osservanza di queste istruzioni si possono verificare gravi lesioni personali e danni al veicolo! Se non si è sicuri di poter eseguire correttamente la procedura, richiedere l'assistenza di personale qualificato. La batteria dell'auto contiene acido solforico. Questo è tossico e altamente corrosivo. Durante la procedura di avviamento di emergenza indossare occhiali protettivi e fare attenzione a non far entrare in contatto l'acido con sé stessi, con gli indumenti o con il veicolo.
• Non tentare mai di avviare il motore con cavi ausiliari se la batteria scarica è congelata o il livello dell'elettrolito è basso. La batteria potrebbe rompersi o esplodere.
• Fare attenzione a non far toccare tra loro i cavi ausiliari (+) e (-). Ciò può causare la formazione di scintille.
• La batteria può rompersi o esplodere se si tenta di avviare il veicolo con una batteria congelata o a bassa capacità.

Vorgehensweise beim Fremdstart

1. Verificare che la batteria che fornisce corrente sia una batteria da 12 V e che il suo cavo negativo sia collegato alla massa del veicolo.

2. Se la batteria che fornisce corrente si trova in un altro veicolo, i veicoli non devono entrare in contatto.

3. Schalten Sie alle nicht beötigten elektrischen Verbraucher ab.

4. Collegare i cavi ausiliari esattamente nell'ordine mostrato in figura. Collegare per primo un morsetto del cavo positivo (rosso) al polo positivo della batteria scarica (1). Collegare quindi l'altro morsetto del cavo positivo (rosso) al polo positivo della batteria che fornisce corrente (2). Collegare ora un morsetto del cavo negativo (nero) al polo negativo della batteria che fornisce corrente (3). Collegare l'altro morsetto del cavo negativo a una parte metallica solida e fissa (ad es. occhiello di sollevamento del motore) nel vano motore del veicolo da avviare, a una certa distanza dalla batteria (4). Non fissare il morsetto su o vicino a un componente che si muove durante l'avviamento. Assicurarsi che i morsetti dei cavi non tocchino altre parti oltre ai poli della batteria o al punto di massa sul motore descritti. Non chinarsi sulla batteria mentre si fissano i morsetti ai poli della batteria.

ATTENZIONE

Cavo della batteria

Collegare il cavo ausiliario al polo negativo della batteria che fornisce corrente. Non collegare il cavo vicino al polo negativo della batteria scarica. La batteria scarica potrebbe surriscaldarsi, spaccarsi e far fuoriuscire acido. Assicurarsi di collegare un'estremità del cavo ausiliario al polo negativo della batteria che fornisce corrente e l'altra estremità a un elemento metallico il più lontano possibile dalla batteria.

5. Avviare il motore del veicolo che fornisce corrente e lasciarlo girare a circa 2000 giri/min. Lasciare girare il motore per alcuni minuti, quindi avviare il motore del veicolo con la batteria scarica.

Wenn der Grund für die Entladung Ihrer Batterie nicht ersichtlich ist, lassen Sie die Anlage von einer Fachwerkstatt überprüfen. Kia Empfiehlt Den Besuch eines Kia-Händlers/Servicepartners.

Fahrzeug anschieben

Un veicolo con cambio manuale non deve essere spinto per l'avviamento, poiché il sistema di controllo delle emissioni potrebbe danneggiarsi. I veicoli con cambio automatico o a doppia frizione non possono essere avviati a spinta.

Seguire le istruzioni in questa sezione relative all'«avviamento di emergenza» a pagina 7-05

AVVERTENZA

Non tentare mai di trainare un veicolo per avviare il motore. Se il motore si avvia improvvisamente, esiste il rischio di tamponare il veicolo che traina.