TPMS-Einstellung
Sie können das TPMS über das folgende Verfahren selbst einstellen:
1. Pumpen Sie alle Reifen auf den empfohlenen Reifendruck auf.
2. Avviare il motore, assicurarsi che il veicolo non si muova e tenere premuto l'interruttore TPMS (2) sul lato del sedile del conducente per almeno 3 secondi.
3. Überprüfen Sie, ob die Warnanzeige (
) lampeggia per 4 secondi.

4. Überprüfen Sie, ob folgende Meldung auf dem Kombiinstrument erscheint (ausstattungsabhängig).
❈ Se la spia non lampeggia o il messaggio non appare, ripetere la procedura dal punto 2).
Per la pressione dei pneumatici consigliata per questo veicolo, consultare la sezione «Pneumatici e cerchi» a pagina 9-06 oppure l'etichetta con le indicazioni sulla pressione dei pneumatici sul montante della portiera lato guidatore.
Per utilizzare le funzioni complete del TPMS, il sistema deve essere reimpostato nei seguenti casi.
❈ Fälle, in denen eine Einstellung des TPMS-Systems erforderlich ist:
- Durante la riparazione o la sostituzione di una ruota o di un pneumatico.
- Quando si cambia la posizione di pneumatici o ruote.
- Quando si regola la pressione dei pneumatici.
- Quando si accende la spia di pressione bassa dei pneumatici.
- Dopo la sostituzione di sospensioni o ABS.
ATTENZIONE
Se il sistema viene reimpostato senza regolare la pressione dei pneumatici, potrebbero comparire falsi allarmi oppure il messaggio di avviso potrebbe non comparire anche in caso di pressione notevolmente bassa.
Assicurarsi che, durante la reimpostazione, tutti i pneumatici siano gonfiati alla pressione consigliata. Se il sistema non viene reimpostato anche nelle situazioni in cui è necessario, potrebbero comparire falsi allarmi oppure il messaggio di avviso potrebbe non comparire anche in caso di pressione notevolmente bassa.
Il sistema non viene reimpostato se si preme l'interruttore SET (2) durante la marcia. Assicurarsi che il veicolo sia fermo e tenere premuto l'interruttore (2) per almeno 3 secondi.
- Controllare sempre che il pneumatico sia freddo prima di gonfiarlo. Per pneumatico «freddo» si intende che il veicolo è rimasto fermo per almeno 3 ore oppure che non ha percorso più di 1,6 km.
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