Riscaldatore PTC (motore diesel) Descrizione e funzionamento

Descrizione

Il riscaldatore PTC (a coefficiente di temperatura positivo) è installato sul lato di uscita o posteriore del radiatore del riscaldatore. Il riscaldatore PTC è un riscaldatore elettrico che utilizza un elemento PTC come dispositivo di riscaldamento ausiliario, che compensa la carenza di calore interno nei motori diesel ad alta efficienza. Il riscaldatore elettrico riscalda l'abitacolo riscaldando direttamente l'aria che lo attraversa. Il nome stesso indica che l'elemento ha una variazione proporzionale della resistenza sensibile alla temperatura.

Principio di funzionamento: la centralina ECM emette il segnale PTC ON e attiva il relè PTC 1. La centralina del riscaldatore attiva quindi il relè PTC 2 e il relè PTC 3 con un intervallo di 15 secondi. Tuttavia, il relè PTC 3 può funzionare con una tensione della batteria superiore a 12,4 V. Stato di funzionamento: il riscaldatore PTC funziona secondo le seguenti condizioni:

• Tensione della batteria: 12,4 V o superiore
• Motore in funzione
• Temperatura ambiente e temperatura del liquido di raffreddamento

Temperatura ambiente	Liquido di raffreddamento Temperatura	PTC Funzionamento
Inferiore a -20°C (-4°F)	Inferiore a 75 °C	ON
10°C (50°F)	Inferiore a 65 °C	ON
12 °C o superiore	-	OFF
-	80 °C o superiore	OFF