PTC-Heizung (Dieselmotor) Beschreibung und Funktion

Beschreibung

Die PTC-Heizung (Positive Temperature Coefficient) ist am Auslass oder an der Rückseite des Heizungskühlers installiert. Die PTC-Heizung ist eine elektrische Zusatzheizung, die als Element einen PTC-Widerstand verwendet und den Wärmemangel von Hochleistungs-Dieselmotoren ausgleicht. Die elektrische Heizung erwärmt den Innenraum durch direktes Erhitzen der durch die Heizung strömenden Luft. Der Name selbst bedeutet, dass das Element eine proportionale, temperaturabhängige Widerstandsänderung aufweist.

Funktionsprinzip: Das ECM gibt das Signal PTC EIN aus und schaltet PTC-Relais 1 ein. Anschließend schaltet das Heizungssteuergerät PTC-Relais 2 und PTC-Relais 3 im Abstand von 15 Sekunden ein. PTC-Relais 3 kann jedoch nur bei einer Batteriespannung über 12,4 V arbeiten. Betriebszustand: Die PTC-Heizung arbeitet unter folgenden Bedingungen:

• Batteriespannung: 12,4 V oder höher
• Motor läuft
• Außentemperatur und Kühlmitteltemperatur

Außen- temperatur	Kühlmittel- temperatur	PTC- Betrieb
Unter -20 °C (-4 °F)	Unter 75 °C	EIN
10 °C (50 °F)	Unter 65 °C	EIN
12 °C oder höher	-	AUS
-	80 °C oder höher	AUS