Manutenzione

Sostituzione dei pneumatici

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Se il pneumatico è usurato in modo uniforme, l'indicatore di usura del battistrada appare come una striscia continua attraverso il battistrada. Ciò indica che sul pneumatico rimangono meno di 1,6 mm (1/16 pollici) di battistrada. Sostituire il pneumatico quando accade.

Non attendere che la fascia compaia su tutto il battistrada prima di sostituire il pneumatico.

ATTENZIONE

Dopo la sostituzione dei pneumatici, controllare e serrare nuovamente i dadi della ruota dopo circa 1000 km (620 miglia). Se il volante vibra o il veicolo vibra durante la marcia, il pneumatico potrebbe essere sbilanciato. Bilanciare i pneumatici. Se il problema persiste, si consiglia di rivolgersi a un concessionario Kia autorizzato.

✽ NOTA

Si consiglia di utilizzare, in fase di sostituzione, pneumatici uguali a quelli montati di serie sul veicolo.

In caso contrario, ne risentono le prestazioni di guida.

AVVERTENZA! Sostituzione del pneumatico

  • Guidare con pneumatici usurati è molto pericoloso e riduce l'efficacia della frenata, la precisione dello sterzo e la trazione.
  • Il veicolo è equipaggiato con pneumatici progettati per garantire una guida sicura e una buona maneggevolezza. Non utilizzare pneumatici e cerchi di dimensioni e tipo diversi da quelli montati di serie sul veicolo. Ciò può compromettere la sicurezza e le prestazioni del veicolo, causando la perdita di controllo o il ribaltamento e gravi lesioni. Quando si sostituiscono i pneumatici, assicurarsi di montare su tutte e quattro le ruote pneumatici e cerchi della stessa dimensione, tipo, disegno del battistrada, marca e capacità di carico.
  • L'uso di pneumatici di dimensioni o tipo diversi può influire seriamente su comfort di marcia, maneggevolezza, luce libera da terra, spazio di frenata, spazio tra carrozzeria e pneumatico, spazio per le catene da neve e affidabilità del tachimetro.
  • È preferibile sostituire tutti e quattro i pneumatici contemporaneamente. Se ciò non è possibile o necessario, sostituire i due pneumatici anteriori o i due posteriori a coppie. La sostituzione di un solo pneumatico può influire seriamente sulla maneggevolezza del veicolo.
  • L'ABS funziona confrontando la velocità delle ruote. La dimensione del pneumatico può influire sulla velocità di rotazione della ruota. Quando si sostituiscono i pneumatici, tutti e 4 i pneumatici devono essere della stessa dimensione di quelli montati di serie sul veicolo. L'uso di pneumatici di dimensione diversa può causare un funzionamento irregolare dell'ABS (sistema antibloccaggio dei freni) e dell'ESC (controllo elettronico della stabilità).

Sostituzione della ruota di scorta compatta

La ruota di scorta compatta ha una durata del battistrada inferiore rispetto a un pneumatico di dimensioni normali. Sostituirla quando compaiono le barrette indicatrici di usura del battistrada sul pneumatico. La ruota di scorta compatta sostitutiva deve essere della stessa dimensione e dello stesso disegno del pneumatico fornito con il veicolo nuovo e deve essere installata sulla stessa ruota di scorta compatta. La ruota di scorta compatta non è progettata per essere installata su una ruota di dimensioni normali, e il pneumatico della ruota di scorta compatta non è progettato per essere montato su un pneumatico di dimensioni normali.

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