Controllo dinamico della vettura (VSM) (se in dotazione)

Questo sistema fornisce un ulteriore contributo alla stabilità della vettura e della risposta dello sterzo quando il veicolo viene guidato su strade sdrucciolevoli oppure quando il veicolo rileva una variazione del coefficiente di attrito tra le ruote lato destro e le ruote lato sinistro durante le frenate.

Funzionamento del sistema VSM Quando il sistema VSM è in funzione, l'indicatore luminoso ESC ( ) lampeggia.

Quando il sistema di controllo dinamico della vettura funziona in modo appropriato, è possibile avvertire delle leggere pulsazioni all'interno del veicolo.

Questo è dovuto solamente all'effetto del controllo sui freni e non è indice di anomalie.

Il sistema VSM non è operativo nei seguenti casi:

• Guida su strade in pendenza
• Guida in retromarcia
• L'indicatore luminoso ESC OFF ( ) rimane sul quadro strumenti
• L'indicatore luminoso ESC rimane sul quadro strumenti

Funzionamento VSM disattivato Se si preme il pulsante ESC OFF per spegnere il sistema ESC, viene disattivato anche il sistema VSM e l'indicatore luminoso ESC OFF ( ) si accende.

Per riattivare il sistema VSM, premere di nuovo il pulsante. L'indicatore luminoso ESC OFF si spegne.

Indicatore di malfunzionamento Il sistema VSM può essere disattivato anche se non viene premuto il pulsante ESC OFF. Indica che è stato rilevato un malfunzionamento in qualche punto del servosterzo elettrico o del sistema VSM.

Se l'indicatore luminoso ESC ( ) o la spia luminosa EPS rimangono accesi, far controllare il prima possibile la vettura da un concessionario autorizzato Kia.

NOTA

• Il sistema VSM è concepito per entrare in azione nelle curve a una velocità di circa 15 km/h.
• Il sistema VSM è concepito per entrare in azione quando la vettura frena su strade con aderenza non omogenea a una velocità di circa 30 km/h. Una strada con aderenza non omogenea è costituita da superfici caratterizzate da forze di attrito differenti.

ATTENZIONE

• Il sistema di controllo dinamico della vettura non sostituisce una guida prudente ma è solamente una funzione supplementare. È responsabilità del conducente controllare sempre la velocità e la distanza dal veicolo che precede.

Reggere sempre saldamente il volante durante la guida.

Le funzioni del veicolo sono concepite per essere attivate in base alla volontà del conducente, anche con il sistema VSM installato. Attenersi sempre alle normali precauzioni previste per la guida adeguando la velocità alle condizioni atmosferiche e/o al manto stradale.

La guida con pneumatici di tipo o dimensioni diverse può compromettere il regolare funzionamento del sistema VSM. Alla sostituzione degli pneumatici, accertarsi che le dimensioni siano uguale a quelle degli pneumatici originari.

ESS: segnale arresto di emergenza (se in dotazione) Il sistema segnale arresto di emergenza avverte il conducente tramite il lampeggio della luce stop quando il veicolo si arresta improvvisamente o quando l'ABS si attiva in frenata. (Il sistema si attiva quando la velocità del veicolo supera i 55 km/h e la decelerazione supera i 7 m/s² oppure quando si attiva l'ABS a causa di una frenata d'emergenza) Quando la velocità veicolo è inferiore a 40 km/h e l'ABS viene disattivato oppure la situazione di frenata improvvisa è terminata, allora la luce stop si spegne.

AVVERTENZA Il sistema segnale arresto di emergenza non funziona se i lampeggiatori di emergenza sono accesi.