Control dinámico del vehículo (VSM) (si está equipado)

Este sistema contribuye adicionalmente a la estabilidad del vehículo y a la respuesta de la dirección cuando el vehículo circula por carreteras resbaladizas o cuando detecta una variación del coeficiente de fricción entre las ruedas del lado derecho y las del lado izquierdo durante las frenadas.

Funcionamiento del sistema VSM Cuando el sistema VSM está en funcionamiento, el indicador luminoso ESC () parpadea.

Cuando el control dinámico del vehículo funciona correctamente, es posible percibir ligeras pulsaciones en el interior del vehículo.

Esto se debe únicamente a la acción del control sobre los frenos y no indica ninguna anomalía.

El sistema VSM no está operativo en los siguientes casos:

• Conducción por pendientes
• Conducción en marcha atrás
• El indicador luminoso ESC OFF () permanece en el cuadro de instrumentos
• El indicador luminoso ESC permanece en el cuadro de instrumentos

Funcionamiento VSM desactivado Si se pulsa el botón ESC OFF para apagar el sistema ESC, también se desactiva el sistema VSM y se enciende el indicador luminoso ESC OFF () se enciende.

Para reactivar el sistema VSM, pulse de nuevo el botón. El indicador luminoso ESC OFF se apaga.

Indicador de fallo El sistema VSM puede desactivarse incluso si no se pulsa el botón ESC OFF. Indica que se ha detectado un fallo en algún punto de la dirección asistida eléctrica o del sistema VSM.

Si el indicador luminoso ESC () o el testigo luminoso EPS permanecen encendidos, haga revisar el vehículo lo antes posible en un concesionario autorizado Kia.

NOTA

• El sistema VSM está diseñado para intervenir en curvas a una velocidad de aproximadamente 15 km/h.
• El sistema VSM está diseñado para intervenir cuando el vehículo frena en carreteras con adherencia no homogénea a una velocidad de aproximadamente 30 km/h. Una carretera con adherencia no homogénea está formada por superficies con fuerzas de fricción diferentes.

ATENCIÓN

• El sistema de control dinámico del vehículo no sustituye a una conducción prudente, sino que es solo una función adicional. Es responsabilidad del conductor controlar siempre la velocidad y la distancia respecto al vehículo que le precede.

Sujete siempre firmemente el volante durante la conducción.

Las funciones del vehículo están concebidas para activarse según la voluntad del conductor, incluso con el sistema VSM instalado. Respete siempre las precauciones normales de conducción, adaptando la velocidad a las condiciones meteorológicas y/o al estado de la calzada.

Conducir con neumáticos de tipo o medidas distintos puede comprometer el correcto funcionamiento del sistema VSM. Al sustituir los neumáticos, asegúrese de que las medidas sean iguales a las de los neumáticos originales.

ESS: señal de frenada de emergencia (si está equipada) El sistema de señal de frenada de emergencia avisa al conductor mediante el parpadeo de la luz de freno cuando el vehículo se detiene bruscamente o cuando el ABS se activa durante la frenada. (El sistema se activa cuando la velocidad del vehículo supera los 55 km/h y la deceleración supera los 7 m/s², o bien cuando el ABS se activa debido a una frenada de emergencia.) Cuando la velocidad del vehículo es inferior a 40 km/h y el ABS se desactiva o la situación de frenada brusca ha terminado, la luz de freno se apaga.

ADVERTENCIA El sistema de señal de frenado de emergencia no funciona si las luces de emergencia están encendidas.