Kia Rio YB Quiz

Buone abitudini di frenata

In questo manuale: Buone abitudini di frenata
Ispezioni e manutenzione del veicolo — 0Guida del veicolo — 0Conoscenza del veicolo — 0Sistemi di sicurezza del veicolo — 0Introduzione — 0Aspetto esterno dell'auto — 0Procedure in caso di emergenza — 0Neonati e bambini piccoli — 0Bambini più grandi — 0Donne in gravidanza — 0Persone ferite — 0Sensori d'urto airbag — 0Condizioni di attivazione degli airbag — 0Condizioni di non attivazione degli airbag — 0Funzione di risparmio della batteria — 0Funzione luci di cortesia di accompagnamento (se presente) — 0Funzione di benvenuto con i fari (se presente) — 0Comando luci — 0Uso dei fari abbaglianti — 0Fendinebbia anteriori (se presenti) — 0Fendinebbia posteriore — 0Regolazione assetto fari (se presente) — 0Funzione di risparmio della batteria — 0Funzione luci di cortesia di accompagnamento (se presente) — 0Funzione di benvenuto con i fari (se presente) — 0Comando luci — 0Uso dei fari abbaglianti — 0Fendinebbia anteriori (se presenti) — 0Fendinebbia posteriore — 0Regolazione assetto fari (se presente) — 0Sostituzione della lampadina del faro anteriore, della luce di posizione, della luce dell'indicatore di direzione, del faro fendinebbia anteriore — 0Regolazione del fascio luminoso dei fari anabbaglianti e dei fendinebbia anteriori — 0Sostituzione della lampadina della luce di direzione — 0Sostituzione delle lampadine del gruppo fanale posteriore — 0Sostituzione della luce di stop supplementare (se presente) — 0Sostituzione della lampadina della plafoniera — 0
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AVVERTENZA

  • Ogni volta che si lascia il veicolo o si parcheggia, inserire sempre il freno di stazionamento il più possibile e portare il cambio in posizione P (parcheggio). I veicoli con freno di stazionamento non completamente inserito durante la sosta possono muoversi accidentalmente e causare lesioni all'utente o ad altre persone.
  • Durante la sosta, tutti i veicoli devono avere sempre il freno di stazionamento completamente inserito, per evitare movimenti accidentali del veicolo che potrebbero causare lesioni a passeggeri o pedoni.
  • Se il veicolo era fermo, prima di iniziare la marcia assicurarsi che il freno di stazionamento sia rilasciato e verificare che la spia del freno di stazionamento sia spenta.
  • Guidare nell'acqua può causare l'umidità dei freni. I freni possono inumidirsi anche durante il lavaggio del veicolo. I freni bagnati possono costituire un pericolo! Se i freni sono bagnati, il veicolo può richiedere una distanza di frenata maggiore.

I freni bagnati possono causare la deviazione del veicolo da un lato.

Per asciugare i freni, premere leggermente il pedale del freno finché il funzionamento dei freni non torna normale, facendo attenzione a non perdere mai il controllo del veicolo. Se il funzionamento dei freni non torna normale, fermarsi appena possibile e chiedere assistenza a un concessionario autorizzato Kia Motors.

  • Non scendere mai da una pendenza con la leva del cambio in posizione di folle. È estremamente pericoloso. Il veicolo deve sempre avere una marcia innestata; per ridurre la velocità usare i freni, quindi scalare a una marcia inferiore in modo che il freno motore aiuti a mantenere una velocità di sicurezza.
  • Non guidare con il piede appoggiato sul pedale del freno. Questo può essere pericoloso, perché può causare surriscaldamento e perdita di efficacia dei freni.

    • Questo comportamento aumenta anche l'usura dei componenti dei freni.

  • Se durante la guida uno dei pneumatici perde pressione, frenare con cautela, mantenendo il veicolo diritto durante la decelerazione.

    • Quando il veicolo procede a una velocità tale da poter uscire dalla carreggiata in sicurezza, uscire dalla strada e fermare il veicolo in un luogo sicuro.

  • Se il veicolo è dotato di cambio automatico, non permettere che avanzi lentamente da solo (strisciamento).

    • Per evitarlo, durante la sosta premere saldamente il pedale del freno.

  • Durante la sosta in pendenza prestare attenzione. Inserire saldamente il freno di stazionamento e portare la leva del cambio in posizione P (per cambio automatico) o in prima o retromarcia (per cambio manuale). Se il veicolo parcheggiato è rivolto con il muso verso la discesa, lasciare le ruote anteriori sterzate verso il cordolo per assicurarlo ulteriormente contro il rotolamento.

    • Se il veicolo parcheggiato è rivolto con la parte posteriore verso la discesa, lasciare le ruote anteriori sterzate in direzione opposta al cordolo per assicurarlo ulteriormente contro il rotolamento.

    Se non è presente un cordolo o per altri motivi è necessario assicurare il veicolo contro il rotolamento, bloccare le ruote.

  • In alcune condizioni il freno di stazionamento può congelarsi in posizione inserita. Ciò è più probabile se neve o ghiaccio si accumulano vicino ai freni posteriori o sugli stessi, oppure se i freni sono bagnati. Se esiste il rischio che il freno di stazionamento si congeli, inserirlo solo temporaneamente mentre si porta la leva del cambio in posizione P (per cambio automatico) o in prima o retromarcia (per cambio manuale). Quindi bloccare le ruote posteriori per impedire al veicolo di rotolare. Infine rilasciare il freno di stazionamento.
  • Durante la sosta in pendenza non trattenere il veicolo fermo usando il pedale dell'acceleratore.

    • Ciò può causare il surriscaldamento del cambio. Per questo scopo utilizzare sempre il pedale del freno o il freno di stazionamento.

    Mettiti alla prova

    Un breve quiz sulla Kia Rio YB: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.