Controllo del livello del liquido di raffreddamento

AVVERTENZA

Rimozione del tappo del radiatore

• Non tentate mai di rimuovere il tappo del radiatore con il motore in funzione o caldo. Ciò può danneggiare il sistema di raffreddamento e il motore, e causare gravi lesioni dovute alla fuoriuscita di liquido refrigerante caldo o vapore.
• Spegnere il motore e attendere che si raffreddi. Prestare la massima attenzione durante la rimozione del tappo del radiatore. Avvolgerlo con un panno spesso e ruotarlo lentamente in senso antiorario fino alla prima battuta. Allontanarsi finché la pressione nel sistema di raffreddamento non si scarica. Quando si è certi che tutta la pressione sia stata scaricata, premere il tappo con un panno spesso e continuare a ruotarlo in senso antiorario per rimuoverlo.
• Anche con il motore spento, non rimuovere il tappo del radiatore o il tappo di scarico mentre il motore e il radiatore sono caldi. Il liquido di raffreddamento caldo e il vapore sono ancora sotto pressione e possono fuoriuscire, causando gravi lesioni.

AVVERTENZA

La ventola di raffreddamento elettrica è controllata dalla temperatura del liquido refrigerante motore, dalla pressione del refrigerante e dalla velocità del veicolo. Può talvolta funzionare anche con il motore spento. Prestate la massima attenzione quando lavorate vicino alle pale della ventola di raffreddamento per non ferirvi con le pale in rotazione. Quando la temperatura del liquido refrigerante motore diminuisce, la ventola elettrica si spegne automaticamente. Questa è una condizione normale.

Se il veicolo è dotato di GDI, la ventola di raffreddamento elettrica può continuare a funzionare finché non scollegate il cavo negativo della batteria.

Controllare le condizioni e i collegamenti di tutti i tubi del sistema di raffreddamento e del riscaldatore. Sostituire i tubi gonfi o usurati.

Con il motore freddo, il livello del liquido refrigerante deve trovarsi tra le tacche F (MAX) e L (MIN) sul lato del serbatoio di espansione.

Se il livello del liquido di raffreddamento è basso, aggiungere acqua distillata (deionizzata) in quantità sufficiente. Portare il livello fino al segno F (MAX), senza superarlo. Se è necessario aggiungere liquido frequentemente, far controllare il sistema presso un'officina qualificata. Kia consiglia di rivolgersi a un Concessionario/Partner di assistenza Kia autorizzato.

Liquido di raffreddamento motore raccomandato

• Per rabboccare il liquido refrigerante, utilizzate solo acqua deionizzata o acqua dolce per il vostro veicolo, e non mescolate mai acqua dura con il liquido refrigerante di fabbrica. Una miscela di refrigerante non adatta può causare gravi guasti o danni al motore.
• Il motore del veicolo dispone di componenti in alluminio e deve essere protetto con liquido di raffreddamento a base di glicole etilenico con inibitori di fosfati, per prevenire corrosione e congelamento.
• NON UTILIZZARE liquido di raffreddamento a base di alcol o metanolo e non mescolarlo con il liquido di raffreddamento sopra indicato.
• Non utilizzare una soluzione con più del 60% di antigelo o meno del 35% di antigelo, poiché ciò ridurrebbe l'efficacia della soluzione.

Per la percentuale della miscela, consultare la tabella seguente.

AVVERTENZA

Rimozione del tappo del radiatore

Non rimuovere il tappo del radiatore quando il motore e il radiatore sono caldi. Scottature da liquido di raffreddamento caldo e vapore possono fuoriuscire sotto pressione, causando gravi lesioni.

Sostituzione del liquido di raffreddamento

Sostituire il liquido di raffreddamento presso un'officina specializzata. Kia consiglia di rivolgersi a un Concessionario/Partner di assistenza Kia autorizzato.

ATTENZIONE

Prima di versare il liquido di raffreddamento, coprire il tappo del radiatore con un panno o un telo spesso per evitare che il liquido venga a contatto con componenti del motore, come l'alternatore.

AVVERTENZA

Liquido di raffreddamento

• Non aggiungere liquido di raffreddamento del radiatore o antigelo nel serbatoio del lavacristalli.
• Il liquido di raffreddamento del radiatore può ridurre gravemente la visibilità se spruzzato sul parabrezza e può causare la perdita di controllo del veicolo o danni alla vernice e alla carrozzeria.