Limitazioni del sistema di navigazione

Questo sistema di navigazione calcola la posizione attuale del veicolo utilizzando i segnali satellitari, vari segnali del veicolo, i dati cartografici, ecc. Tuttavia, la posizione accurata potrebbe non essere visualizzata in base alle condizioni dei satelliti, alla configurazione della strada, alle condizioni del veicolo o ad altre circostanze. Il Global Positioning System (GPS), sviluppato e gestito dal Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti, fornisce un'accurata posizione attuale del veicolo, utilizzando normalmente 4 o più satelliti e, in alcuni casi, 3 satelliti.

Il sistema GPS presenta un certo grado di imprecisione. Sebbene il sistema di navigazione compensi questo aspetto nella maggior parte dei casi, possono verificarsi occasionali errori di posizionamento fino a 100 m (300 piedi), che vanno previsti.

In genere, gli errori di posizione vengono corretti in pochi secondi.

Quando il veicolo riceve i segnali dai satelliti, in alto a sinistra dello schermo compare il simbolo “GPS”.

Il segnale GPS può essere fisicamente ostruito, con conseguente visualizzazione imprecisa della posizione del veicolo sulla mappa. Gallerie, edifici alti, camion o persino la collocazione di oggetti sul cruscotto possono ostruire i segnali GPS.

I satelliti GPS potrebbero non inviare segnali a causa di riparazioni o miglioramenti in corso.

Anche quando il sistema di navigazione riceve segnali GPS chiari, in alcuni casi la posizione del veicolo potrebbe non essere visualizzata con precisione oppure potrebbe verificarsi una guida al percorso non appropriata.

AVVISO

L'installazione di pellicole oscuranti per vetri può ostruire i segnali GPS. La maggior parte delle pellicole oscuranti contiene una certa componente metallica che interferisce con la ricezione dei segnali GPS da parte dell'antenna nel cruscotto. Sconsigliamo l'uso di pellicole oscuranti per vetri sui veicoli dotati di sistema di navigazione.

(a) La posizione attuale accurata del veicolo potrebbe non essere visualizzata nei seguenti casi:

Quando si guida su una strada piccola a forma di Y inclinata.

Quando si guida su una strada tortuosa.

Quando si guida su una strada scivolosa, come sabbia, ghiaia, neve, ecc.

Quando si guida su un lungo rettilineo.

Quando autostrada e strade urbane corrono parallele.

Dopo essersi spostati con un traghetto o un autotreno trasportatore.

Quando si cerca un percorso lungo durante la guida ad alta velocità.

Quando si guida senza aver impostato correttamente la calibrazione della posizione attuale.

Dopo aver ripetuto un cambio di direzione avanti e indietro, o girando su una piattaforma girevole nel parcheggio.

Quando si esce da un parcheggio coperto o da un garage.

Quando è installato un portapacchi sul tetto.

Quando si guida con catene da neve montate.

Quando i pneumatici sono usurati.

Dopo la sostituzione di uno o più pneumatici.

Quando si utilizzano pneumatici più piccoli o più grandi rispetto alle specifiche di fabbrica.

Quando la pressione di uno qualsiasi dei quattro pneumatici non è corretta.

INFORMAZIONI

Se il veicolo non riceve segnali GPS, è possibile correggere manualmente la posizione attuale. Per informazioni sulla calibrazione della posizione attuale, vedere pagina 346.

(b) Una guida al percorso non appropriata potrebbe verificarsi nei seguenti casi:

Quando si svolta a un incrocio non previsto dalla guida al percorso impostata.

Se si impostano più destinazioni ma se ne salta una, il ricalcolo automatico visualizzerà un percorso di ritorno alla destinazione sul percorso precedente.

Quando si svolta a un incrocio per cui non è prevista alcuna guida al percorso.

Quando si attraversa un incrocio per cui non è prevista alcuna guida al percorso.

Durante il ricalcolo automatico, la guida al percorso potrebbe non essere disponibile per la successiva svolta a destra o a sinistra.

Il ricalcolo automatico può richiedere molto tempo durante la guida ad alta velocità. Nel ricalcolo automatico potrebbe essere visualizzato un percorso alternativo.

Dopo il ricalcolo automatico, il percorso potrebbe non cambiare.

Potrebbe essere visualizzata o annunciata un'inversione a U non necessaria.

Una località può avere più nomi e il sistema ne annuncerà uno o più.

Alcuni percorsi potrebbero non essere calcolati.

Se il percorso verso la destinazione include strade sterrate, non asfaltate o vicoli, la guida al percorso potrebbe non essere visualizzata.

Il punto di destinazione potrebbe essere visualizzato sul lato opposto della strada.

Quando una parte del percorso prevede divieti di accesso al veicolo che variano in base all'orario, alla stagione o ad altri motivi.

I dati stradali e cartografici memorizzati nel sistema di navigazione potrebbero non essere completi o potrebbero non essere l'ultima versione.

Dopo la sostituzione di un pneumatico, eseguire l'operazione descritta in “CALIBRAZIONE CAMBIO PNEUMATICO”.

Questo sistema di navigazione utilizza i dati di rotazione degli pneumatici ed è progettato per funzionare con pneumatici conformi alle specifiche di fabbrica del veicolo. L'installazione di pneumatici più grandi o più piccoli del diametro di primo equipaggiamento può causare una visualizzazione imprecisa della posizione del veicolo.

Anche la pressione dei pneumatici influisce sul diametro degli stessi, quindi assicurarsi che la pressione di tutti e quattro i pneumatici sia corretta.