Ограничения навигационной системы

Навигационная система рассчитывает текущее положение автомобиля с использованием сигналов спутников, различных сигналов автомобиля, картографических данных и т. д. Однако точное положение может не отображаться в зависимости от состояния спутников, конфигурации дороги, технического состояния автомобиля или других обстоятельств. Глобальная система позиционирования (GPS), разработанная и эксплуатируемая Министерством обороны США, обеспечивает точное текущее положение автомобиля, как правило, используя 4 и более спутника, а в некоторых случаях 3 спутника.

Система GPS имеет определенную степень погрешности. Навигационная система в большинстве случаев компенсирует её, однако могут возникать ошибки определения положения до 100 м (300 футов).

Как правило, ошибки определения положения исправляются в течение нескольких секунд.

Когда автомобиль принимает сигналы со спутников, в верхнем левом углу экрана появляется значок «GPS».

Сигнал GPS может физически блокироваться, что приводит к неточному отображению положения автомобиля на карте. Сигналы GPS могут блокироваться туннелями, высокими зданиями, грузовыми автомобилями или даже предметами, расположенными на приборной панели.

Спутники GPS могут не передавать сигналы из-за ремонта или модернизации.

Даже при устойчивом приеме сигналов GPS навигационной системой положение автомобиля в некоторых случаях может отображаться неточно или может выдаваться неправильная информация о маршруте.

ВНИМАНИЕ

Установка тонировочной пленки на стекла может блокировать сигналы GPS. Большинство тонировочных пленок содержат металлические включения, которые мешают приему сигналов GPS антенной, расположенной на приборной панели. Не рекомендуется использовать тонировочную пленку на автомобилях с навигационной системой.

(a) Точное текущее положение автомобиля может не отображаться в следующих случаях:

При движении по небольшой дороге с развилкой Y-образной формы.

При движении по извилистой дороге.

При движении по скользкой дороге, например, по песку, гравию, снегу и т. п.

При движении по длинной прямой дороге.

Когда автомагистраль и обычные улицы идут параллельно.

После перемещения на пароме или автовозе.

При поиске длинного маршрута во время движения на высокой скорости.

При движении без правильной калибровки текущего положения.

После многократной смены направления движения вперед и назад или разворота на поворотном круге на парковке.

При выезде с крытой парковки или из паркинга.

При установленном багажнике на крыше.

При движении с установленными цепями противоскольжения.

При изношенных шинах.

После замены одной или нескольких шин.

При использовании шин меньшего или большего размера, чем указано заводом-изготовителем.

При неправильном давлении в любой из четырех шин.

ИНФОРМАЦИЯ

Если автомобиль не может принимать сигналы GPS, текущее положение можно скорректировать вручную. Информацию о настройке калибровки текущего положения см. на стр. 346.

(b) Неправильная информация о маршруте может выдаваться в следующих случаях:

При повороте на перекрестке, не предусмотренном маршрутом.

Если задано несколько пунктов назначения, но какой-либо из них пропущен, функция автоматического перерасчета маршрута построит маршрут обратно к пункту назначения по предыдущему маршруту.

При повороте на перекрестке, для которого информация о маршруте отсутствует.

При проезде перекрестка, для которого информация о маршруте отсутствует.

Во время автоматического перерасчета маршрута информация о маршруте для следующего поворота направо или налево может быть недоступна.

Работа функции автоматического перерасчета маршрута при движении на высокой скорости может занимать много времени. При перерасчете может быть показан объезд.

После автоматического перерасчета маршрут может не измениться.

Может быть показан или озвучен ненужный разворот.

Одно и то же место может иметь несколько названий, и система может озвучить одно или несколько из них.

Некоторые маршруты могут не находиться.

Если маршрут к пункту назначения проходит по гравийным, грунтовым дорогам или переулкам, информация о маршруте может не отображаться.

Пункт назначения может отображаться на противоположной стороне улицы.

Когда на участке маршрута действуют ограничения на въезд автомобилей, которые зависят от времени суток, сезона или других причин.

Данные о дорогах и карте, хранящиеся в навигационной системе, могут быть неполными или не самой последней версии.

После замены шины выполните операцию, описанную в разделе «КАЛИБРОВКА ПРИ ЗАМЕНЕ ШИН».

Данная навигационная система использует данные о вращении шин и рассчитана на работу с шинами, рекомендованными заводом-изготовителем для данного автомобиля. Установка шин большего или меньшего диаметра, чем исходные, может привести к неточному отображению положения автомобиля.

Давление в шинах также влияет на их диаметр, поэтому убедитесь, что давление во всех четырех шинах правильное.