Manutenzione e cura

Olio consigliato

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Per rispettare il piano di manutenzione periodica (pagina 6-3) e proteggere il motore da danni causati da una lubrificazione insufficiente, è di fondamentale importanza utilizzare olio motore con le specifiche corrette. Non utilizzare oli che non soddisfano i parametri o i requisiti riportati di seguito. L'uso di un olio non idoneo può causare danni al motore non coperti dalla Garanzia Mazda.

Europa

Europa

(SKYACTIV-D 1.5)

(SKYACTIV-D 1.5)

Al di fuori dell'Europa

(SKYACTIV-G 1.3 e SKYACTIV-G 1.5 LP)

(SKYACTIV-G 1.3 i SKYACTIV-G 1.5 LP)

*1 LP: Low-Power (bassa potenza) *2 Nei paesi africani, per i motori SKYACTIV-G 1.3 e SKYACTIV-G 1.5 LP (bassa potenza) utilizzare olio motore di classe SL o superiore.

(SKYACTIV-G 1.5 MP e SKYACTIV-G 1.5 HP)

(SKYACTIV-G 1.5 MP i SKYACTIV-G 1.5 HP)

*1 MP: Medium-Power (media potenza) *2 HP: High-Power (alta potenza)

(SKYACTIV-D 1.5)

(SKYACTIV-D 1.5)

La viscosità o la densità dell'olio motore influisce sui consumi di carburante e sul funzionamento del motore alle basse temperature (avviamento e flusso dell'olio).

Un olio motore a bassa viscosità assicura un migliore risparmio di carburante e prestazioni migliori alle basse temperature.

Nella scelta dell'olio, prima di sostituirlo, tenere conto dell'intervallo di temperature in cui il veicolo sarà utilizzato.

Quindi selezionare la classe di viscosità dell'olio dalla tabella sopra riportata.

ATTENZIONE

  • L'uso di oli con viscosità diversa da quella consigliata per i rispettivi intervalli di temperatura può causare danni al motore.
  • (SKYACTIV-D 1.5) Il motore SKYACTIV-D 1.5 richiede l'uso di un olio motore con specifiche precise. Verificare la specifica nel manuale di uso e manutenzione. Se si utilizza un olio diverso da quello richiesto, la durata del filtro antiparticolato (DPF) si riduce o il filtro può danneggiarsi.

ATTENZIONE

(SKYACTIV-G 1.3 e SKYACTIV-G 1.5)

  • In condizioni di guida normali, tutti i motori consumano olio motore.

    Il consumo di olio motore può arrivare a 0,8 l/1000 km. Ciò può essere dovuto a evaporazione, ventilazione interna e combustione dell'olio motore durante il funzionamento del motore. Il consumo di olio può essere maggiore quando il motore è nuovo, a causa del rodaggio. Il consumo di olio dipende anche dal regime di rotazione e dal carico del motore. In condizioni di guida estreme il consumo di olio motore può aumentare.

(SKYACTIV-D 1.5)

  • Dopo ogni sostituzione dell'olio motore, i parametri memorizzati nella centralina del motore devono essere azzerati il prima possibile.

    In caso contrario, può accendersi la spia di manutenzione programmata o la spia di segnalazione del livello dell'olio motore. Per azzerare i parametri dell'olio memorizzati nella centralina del motore, consultare la procedura di azzeramento a pagina 6-27 oppure rivolgersi a un centro di assistenza specializzato.

    Si consiglia di rivolgersi a un Centro Assistenza Autorizzato Mazda.

    Controllare periodicamente il livello dell'olio motore. Se durante il controllo il livello dell'olio motore supera il segno "X" sull'astina, sostituire l'olio. Per farlo, rivolgersi a un centro di assistenza specializzato; si consiglia un Centro Assistenza Autorizzato Mazda. Durante il cambio olio, controllare il livello con l'astina e rabboccare fino a che il livello non si trovi tra MAX e MIN, come illustrato in figura.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Mazda 2: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.