Pneumatici

Per motivi di sicurezza, minori consumi di carburante e prestazioni elevate, mantenere la pressione di gonfiaggio consigliata e rispettare i limiti di carico consigliati e le indicazioni sulla sua distribuzione.

AVVERTENZA

Uso di pneumatici di tipi diversi: guidare con pneumatici di tipi diversi è pericoloso.

Ciò può peggiorare la guida e la frenata del veicolo e causare la perdita di controllo del veicolo.

Salvo l'uso temporaneo limitato della ruota di scorta, utilizzare esclusivamente pneumatici dello stesso tipo (radiali, diagonali cinturati, diagonali) su tutte e quattro le ruote.

Uso di pneumatici di dimensioni errate: l'uso di pneumatici diversi da quelli specificati per il proprio veicolo (pagina 9-10) compromette la sicurezza. Può causare un grave peggioramento del comfort di marcia e della guida, una riduzione della luce da terra e letture errate del tachimetro. Può essere causa di incidente. Utilizzare solo pneumatici di dimensioni corrette per il proprio veicolo.

Pressione dei pneumatici

AVVERTENZA

Gonfiare sempre gli pneumatici alla pressione richiesta: una pressione troppo alta o troppo bassa compromette la sicurezza.

Una gestione errata degli pneumatici o una foratura improvvisa può causare un incidente grave.

Vedi "Pneumatici" a pagina 9-10.

Utilizzare esclusivamente i tappi valvola originali Mazda: l'uso di tappi valvola non originali è pericoloso, perché le valvole danneggiate da essi non mantengono la pressione richiesta negli pneumatici. Se il veicolo viene guidato in tali condizioni, la pressione degli pneumatici diminuisce, il che può causare un incidente. Non utilizzare tappi valvola diversi da quelli originali Mazda.

Controllare la pressione di tutti gli pneumatici (compresa la ruota di scorta*) una volta al mese, a pneumatici freddi.

Mantenere la pressione richiesta per una migliore guida del veicolo e un usura minima degli pneumatici.

Attenersi alle specifiche riportate nella tabella (pagina 9-10).

(Con sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici)

Dopo aver regolato la pressione degli pneumatici, è necessario attivare il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici affinché funzioni correttamente.

Vedi il capitolo "Attivazione del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici" a pagina 4-147.

ATTENZIONE

• Controllare sempre la pressione quando lo pneumatico è freddo.

• Con pneumatici caldi la pressione supera i valori richiesti. Non scaricare l'aria in eccesso da uno pneumatico caldo.

• Una pressione troppo bassa incide sul consumo di carburante, provoca un'usura irregolare e accelerata dello pneumatico e una minore aderenza, e può inoltre deformare il cerchio e causare il distacco dello pneumatico dal cerchio.

• Una pressione troppo alta incide sul peggioramento della guida, provoca un'usura irregolare e accelerata dello pneumatico e danni dovuti alle irregolarità della strada.

  Mantenere i valori corretti di pressione degli pneumatici. Far controllare uno pneumatico che richiede frequenti rabbocchi.